EN 
من بين ما يقرب من 214,000 طلبًا لدى شركة جاجوار لاند روفر، كان ربعها من أجل سيارة ديفندر، وتتوفر هذه السيارة ذات السمعة الطيبة المخصصة للطرق الوعرة بإصدارات 90 و 110 و 130 ، وهي مصنوعة في مصنع في سلوفاكيا.
لتقليل تراكم الطلبات ، أضافت جاجوار لاند روفر وردية ثالثة في المصنع في نيترا حيث تصنع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ، وكانت السيارة هي السيارة الأكثر شعبية للشركة في الأرباع السبعة الماضية.
كما كان الحال مع معظم شركات صناعة السيارات، أعاقت اختناقات العرض عمليات جاجوار لاند روفر اليومية مثل الكثير من العلامات التجارية الراقية، فقد أعطت الأولوية للمركبات ذات هوامش ربح أعلى، ولهذا السبب لم يتأثر التصنيع في المصنع السلوفاكي، حيث تم بناء ديسكفري هناك أيضًا، لكن أرقام البيع بالجملة (المبيعات للتجار) سجلت انخفاضًا قياسيًا في الربع الرابع من عام 2022 ، عند 1924 سيارة فقط.
وفقًا لخطة "Reimagine" الخاصة بـ جاجوار لاند روفر ، يتم العمل على إصدار كهربائي من ديفندر، وسيتم طرحه في وقت لاحق من هذا العقد، ومن المقرر أيضًا أن تتلقى ديسكفري ورينج روفر إصدارًا جديدًا من شأنه التخلص من محرك الاحتراق، ومن المقرر وصول ما لا يقل عن ستة سيارات كهربائية من لاند روفر هذا العقد ، مع أول واحد من المقرر إطلاقه في عام 2024.
عند الحديث عن الطرازات الكهربائية، تعتزم جاكوار أن تصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية فقط في عام 2025.
