EN
بعد إلغاءSLC وS-Class Coupe وS-Class Cabriolet، يبدو أن مرسيدس تتطلع إلى تبسيط تشكيلتها المعقدة والكبيرة بشكل كبير في السنوات القادمة، إنها حقيقة معروفة أنها ستقلل من عدد السيارات المدمجة من سبعة إلى أربعة فقط، كما سيتم تقليص عدد السيارات الكبيرة.
ووفقاً لموقعCar and Driver العالمي نقلاً عن مصادر من داخل شركة صناعة السيارات، تخطط النجمة الثلاثية لإصلاح وتحديث أسطولها من السيارات مستقبلاً.
كما ورد سابقًا، سيتحول طرازC-Class Coupe وCabriolet جنبًا إلى جنب معE-Class CoupeوCabrioletإلى زوج من طرازاتCLE، وتنوي الشركة إيقافCLS العام المقبل.
وتعتبر سيارةAMG GT 4-Door Coupe قريبة من نفس القرار، حيث تشير تقاريرCar and Driverإلى أن السيارة ستفقد منافستهاBMW M8 Gran Coupe بحلول منتصف العقد.
من المقرر أن يكون إطلاقE-Class Estate في عام 2024 الأخير للسيارة، ويقال أن مرسيدس ستتوقف عن بيع سياراتwagons تمامًا حوالي عام 2030 ، مما يعني أن الفئةC وCLA Shooting Brakeتعيشان أيضًا في الوقت الضائع، ويُعتقد أن هذا الأخير سيحصل على نموذج من الجيل التالي في وقت لاحق من هذا العقد، ثم سيتوقف انتاجه للأبد.
تعتزم مرسيدس إطلاق الجيل التالي من مشتقاتGLCوGLE Coupe، لكن يُعتقد أن هذه هي الأخيرة، وحسب كبار المسئولين في مرسيدس أنه من بين 33 طراز متوفر حاليًا، سيبقى 14 فقط، وستبدو وكأنها مذبحة حقيقية للسيارات.
في حين أن بعض طرازات مرسيدس بنز ستسير في طريق الانقراض، سيتم العمل على إصداراتAMG جديدة، تريد مرسيدس أيضًا تعزيز إصدارات مايباخ وقد تقوم بعملMPVفاخر من الفئةV، ويمكن أن تشمل الإضافات الجديدة سيارة بيك آب مزدوجة الكابينة من الفئةG، وإحياء 300SL Gullwingالأيقوني ، و "Speedster السريع" المبني علىSL.
