أعلنت بيجو اليوم عن مشروعها الجديدE-Lion الذي سيرسم جهود صناعة السيارات الكهربائية للشركة مستقبلاً، كما تخطط شركة صناعة السيارات لإطلاق خمس سيارات كهربائية جديدة في غضون عامين، وقد رأينا بعضها بالفعل، وإدخال نظام هجين جديد بجهد 48 فولت في سياراتها.
ستبدأ بيجو في العمل في عام 2023 ، حيث ستطرح تقنية هجينة خفيفة 48 فولت جديدة للعديد من الطرازات هذا العام، ويتميز نظام الشركة الهجين بجيل جديد من محرك الغازPureTechالذي ينتج إما 100 أو 136 حصانًا (74 أو 101 كيلووات)، مع علبة تروس مزدوجة القابض كهربائية بست سرعات تشتمل على) محرك كهربائي 28 حصان (21 كيلو واط).
وفقًا للشركة، فإن سيارة الدفع الرباعي من الفئةC والمجهزة بنظام 48 فولت الخاص بالشركة ستكون قادرة على العمل بنسبة 50% من الوقت في الوضع الكهربائي، وسيتم طرح التقنية في سيارات 208 و 2008 و 308 و 3008 و 5008 و 408 في عام 2023.
على مدار العامين المقبلين، ستنضم خمس سيارات كهربائية جديدة إلى مجموعة العلامة التجارية من السيارات الهجينة الجديدة، وتخطط شركة بيجو لإطلاق سيارةE-308 وE-308 SW وE-408وE-3008 وE-5008.
سيحتوي محركانEV، وE-308وE-308 SWعلى محرك كهربائي جديد للشركة ينتج 156 حصانًا (115 كيلوواط) بينما يقدم أكثر من 400 كيلومتر (248 ميل) من المدى في دورةWLTP، وظهرت السيارتان لأول مرة في سبتمبر الماضي وستطرح للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
ستكشف بيجو عنE-3008 في النصف الثاني من هذا العام، وهي سيارة دفع رباعي جديدة ستوفر مدى يصل إلى 700 كيلومتر (434 ميل)، ستتميز بثلاث مجموعات نقل حركة كهربائية ، بما في ذلك إعداد محرك مزدوج ، لتصبح أول من يستخدم منصةStellantis 'STLAالمتوسطة، وتقول بيجو أنE-5008ستظهر لأول مرة "بعد فترة وجيزة" ، تاركة تاريخ ظهورE-408لغزا فقط.
تخطط لتزويد كل طراز بالكهرباء هذا العام، مع توفير الشركة للمركبات الكهربائية في جميع إصدارات المجموعة بحلول عام 2025، وتهدف الشركة لبيع المركبات الكهربائية فقط في أوروبا في عام 2030.