EN
افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم الإثنين، عددًا من المشروعات القومية في محافظة الإسكندرية، ومن ضمنها محور المشير فؤاد أبو ذكري، "محور التعمير سابقا"، بجانب مشروعات بشاير الخير 2 في مرحلته الثانية بغيط العنب.
ووجه الرئيس السيسي، بإقامة هذه المشروعات السكنية، لتحقيق طفرة عمرانية حديثة في الإسكندرية وإزالة العشوائيات ونقل سكانها إلى المناطق الحضارية الجديدة.
يربط "أبو ذكري" قلب الإسكندرية
ويمتد محور "أبو ذكري" بطول ٣٥ كم من تقاطعه مع طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي حتى طريق سيدي كرير – مطار برج العرب، والذي يعد نقلة نوعية لفتح آفاق تنموية جديدة لمنطقة غرب محافظة الإسكندرية بكاملها، ويزيد من حيزها العمراني، ويربط ميناء الدخيلة بالطريق الصحراوي والطريق الدولي الساحلي ومدينة برج العرب، ليصبح شريانًا تنمويًا حيويًا لربط الإسكندرية بمدينة العلمين الجديدة عبر الطريق الساحلي.
ويربط محور "أبو ذكري" قلب الإسكندرية بامتدادها العمراني الحالي والمستقبلي، ويخدم التوسعات الجارية بمواني الإسكندرية والقباري والدخيلة، ويربط محافظة الإسكندرية بالطريق الساحلي، ويوفر امتداد المحور ربطًا جيدًا بين مدينتي الإسكندرية ومدينة برج العرب الجديدة، والساحل الشمالي، ويبلغ طول محور التعمير ٣٥ كم، في المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة -الإسكندرية الصحراوي، حتى طريق سيدي كرير- المطار، ويبلغ عرضه ٩ حارات مرورية في كل اتجاه (٤حارات خدمة، و٥ حارات حرة)، بسرعة تصميمية 120 کم/ساعة
ويبلغ إجمالي مسطحات الكباري في المرحلة الجارية من المشروع نحو 320 ألف متر مسطح، وأطوال نحو 18 کم، بينما يبلغ إجمالي الأعمال الهيدروليكية 22 بربخًا بطول ٤٥٠٠ متر طولي، كذلك تم العمل على إقامة ٧٥٥ عامود إنارة كاشفة لإضاءة المحور، وتم زراعة ٢٠٠٠ نخلة، و٢٦٠٠ شجرة زيتون، في الجزيرة الوسطى، والمساحات المتوفرة حول المحور.
وشملت أعمال تطوير المحور: تطهير المصارف، ومياه الملاحات، وخطوط البترول، وعمل تقوية للتربة المحيطة بالمحور، فضلًا عن حفر أنفاق ومد مواسير لنقل المياه من الجهة البحرية إلى القبلية من بحيرة مريوط، فضلًا عن عمل مجسات للتربة في المنطقة، وإزالة طبقات الأملاح بهدف تهيئة الطريق ليصبح مطابقًا للمواصفات العالمية، إلى جانب تنفيذ توسعة كوبري سيدي كرير؛ وهو كوبري في اتجاه واحد طوله 638 مترًا وعرضه 40 مترًا، ليستوعب الحركة القادمة بعد تطوير محور التعمير ويصبح نقطة البداية لامتداد هذا المحور.
التحديات التي واجهت تنفيذ المشروع
ويقول الدكتور المهندس وائل على السيد بخيت، المسئول عن التخطيط وتصميم والاشراف على تنفيذ الطرق بالمشروع، إنه كان الاستشاري المسئول عن التخطيط والاشراف على تنفيذ الطرق في هذا المشروع، حيث أنه كان يتكون على العديد من المكونات، وأهمها تخطيط الطريق.
وأضاف بخيت- خلال تصريحات لـ "صدى البلد"، أن تم مواجهة العديد من التحديات، وهي تحديات التربة والمرافق والكباري وباقي عناصر المشروع، وكان تنفيذ هذا المشروع ليس سهل على كل من اشترك بالعمل فيه.
وأشار بخيت، إلى أن محور أبو ذكري كان قائما بعرض 6 حارات مرور، وبطول 35 كم، وتم العمل لتغيره من 6 حارات إلى 18 حارة مرورية، وواجهنا العديد من التحديات لتوسيعات الطريق، ومنها: المجاري المائية والملاحات، منوها إلى أن هذا المشروع انتهي في وقت قياسي في أقل من سنتين، وسوف يستمر لـ 3 أو 4 سنوات حتي ينتهي العمل منه.
تطوير الطرق بعروس البحر المتوسط
وخلال الافتتاح، أكد المهندس كامل الوزير وزير النقل، أن وضع استراتيجية لخدمة أهداف التنمية المستدامة في محافظة الإسكندرية في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وقامت وزارة النقل بوضع تخطيط شامل لتطوير منظومة النقل بذات المحافظة، كما تم تخطيط وتطوير جميع المحاور الطولية والعرضية التي تربط الإسكندرية بالقاهرة بعدد 7 محاور، وتطوير وتوسعة طريقة القاهرة الإسكندرية الزراعي بطول 220 كم، وإنشاء 10 كباري علوية، وجرى الانتهاء من عدد 4 كباري، وتنفيذ 6 كباري أخرى، وتطوير وتوسعة طريق الإسكندرية القاهرة الصحراوي بطول 160 كم.
إلى جانب تطوير القطاع من بوابة رسوم الإسكندرية حتى كارفور بطول 30 كم، وتطوير وتوسعة كوبري العجمي والكافوري على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي وافتتاحه بنهاية شهر يناير المقبل، وإنشاء محور النوبارية بطول 207 كم، والبدء في تنفيذ محور جديد بطول 207 كم ويشمل 30 عملًا صناعيًا، وإنشاء محور "عمر سليمان" بقوسيه الشرقي والغربي بعدد 6 حارة في كل اتجاه.
وجرى تنفيذ محور المحمودية، والعمل على إنشاء ثلاثة محاور رصف لميناء الإسكندرية الكبير وربطه بمحور أبو ذكري لتسيير حركة الشاحنات من وإلى الميناء، وصيانة ورفع كفاءة محور 27 وهو المحور الوحيد الذي كان يخدم ميناء الإسكندرية، وإنشاء 2 محور جدد، وإنشاء كوبري كم 21 تقاطع الذارع البحري مع الطريق الساحلي، وتطوير الطريق الدولي الساحلي (بورسعيد – السلوم) بطول 800 كم.
