EN
أعلن تيري بولور الرئيس التنفيذي لشركة "جاجوار لاند روفر" الإنجليزية عن تركه لمنصبه بعد عامين فقط من توليه هذا المنصب، مبررا الاستقالة بأنها لأسباب شخصية.
قالت شركة تاتا موتورز، الشركة المالكة لـ جاجوار لاند روفر، يوم إن بولور ، رجل الأعمال البالغ 59 عامًا ، سيتنحى عن منصبه الإداري اعتبارًا من 31 ديسمبر المقبل، وأشارت إلى أسباب شخصية لرحيله.
سيتولى أدريان مارديل ، الرئيس المالي الحالي لشركة JLR ، منصب الرئيس التنفيذي بشكل مؤقت حتى يتم انتخاب رئيس جديد، يعمل مارديل في شركة مؤسسة جاجوار لاند روفر منذ 32 عامًا وهو حاليًا عضو في مجلس إدارتها.
وفقا لتقرير أوتو نيوز أوروبا، يأتي خروج "بولور" في الوقت الذي تكافح فيه "جاجوار لاند روفر" لزيادة حجم الإنتاج وتحدي مشكلات سلسلة التوريد على مستوى الصناعة والنقص العالمي في أشباه الموصلات، لم تتمكن الشركة أيضًا من تحقيق تقدم كبير في مجال التحول الكهربائي تحت قيادة بولور وسبقتها شركات أخرى كثيرة على رأسها فورد و فولكس فاجن.
ترك نقص أشباه الموصلات عملاء رينج روفر ينتظرون أكثر من عام لاستلام سياراتهم الجديدة، مع تعليق المبيعات لبعض الفئات في الطرازات. في الربع المنتهي في سبتمبر الماضي، أبلغت شركة صناعة السيارات عن عمليات تسليم متأخرة عن موعدها حسب الجدول بنسبة 17%.
كما منيت JLR بخسائر متتالية خلال 7 نتائج مالية ربع سنوية وفقًا لبيانات بلومبرج ، وأبلغت مؤخرًا عن خسارة قبل الضرائب بلغت 173 مليون جنيه إسترليني (206 مليون دولار) في الربع الثالث لعام 2022 المنتهي في سبتمبر.
أعلن بولور عن خطة شاملة لتجديد وإعادة طرح جاجوار بهوية كهربائية جديدة بالكامل في 2025 ولكنه لم يقل المزيد أو يكشف عن أي تفاصيل تعطي شكل حقيقي للخطة فقط أطلق على الخطة اسم "Reimagine" وكل ما قاله أن جاجوار ستكون كهربائية بالكامل بحلول 2025 مع تقديم أنواع مختلفة من أحجام البطاريات لسيارات Land Rover.
لم تقدم شركة صناعة السيارات الكثير من التفاصيل حول خططها ، على سبيل المثال أين المكان الذي ستبني فيه النماذج الكهربائية أو من أين ستحصل على البطاريات، تركت علامات استفهام كثيرة دون إجابة.
في مايو، أفادت بلومبرج نيوز أن شركة JLR تجري محادثات مع شركة Northvolt و SVolt Energy Technology حول توريد البطاريات لمجموعة من المركبات الكهربائية التي قد تنتجها في سلوفاكيا.
