EN
أعطي مصمم السيارات الشهير فرانك ستيفنسون، الرجل الذي صمم أول بي ام دبليو X5 ، هو من محبي العلامة التجارية الإيطالية "فيراري" رأي في أول سيارة SUV للشركة وهي أيضا الأكثر إثارة للجدل بين كل سيارات فيراري خاصة وأن إنزو فيراري مؤسس الشركة كان يرفض تقديم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات وعالية الركوب ويراها أنها ستخرج العلامة التجارية عن هويتها.
قال "فرانك": "فيراري بوروسانجوي بالنسبة لي ، سيارة جميلة. إنها تحافظ على جوهر وروح فيراري ، تحمل الحمض النووي للعلامة التجارية ولديها تلك الإثارة المعتادة، سيارة ديناميكية، رشيقة، مثير للغاية"،ومع ذلك، لديه بعض التحفظات على بوروسانجوي، و هناك بعض التفاصيل التي لا يحبها فرانك تمامًا.
يوضح "في رأيي ، إنها ليست سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بالمعنى المعروف، نظرًا لنسب وأبعاد السيارة وخط السقف المنخفض المائل بقوة، فإن أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من فيراري هي بالتأكيد سيارة تميل لأن تكون فعليا ستيشن واجن ذات خلوص أرضي مرتفع أكثر من كونها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات". لا يحب ستيفنسون فتحات التهوية في المصد الأمامي أيضًا ، والمصابيح الأمامية ، وشكل الخطوط في غطاء المحرك، ومنطقة العمود A والمرايا الجانبية ومقابض الأبواب كلها أشياء لا يراها "فرانك" ذات رونق جمالي عالي.
كسوة قوس العجلات ليست محببة له أيضًا ، ولكن مع ذلك ، يعتبر فرانك سيارة فيراري Purosangue تصميمًا فريدًا نحت مكانته الخاصة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة السرعة. تم تصميم فيراري بوروسانجوي في Centro Stile Ferrari تحت إشراف دقيق من نائب الرئيس الأول للتصميم Flavio Manzoni.
عمل مانزوني أيضًا على التصميم والإشراف على سيارات فولكس فاجن جولف VI و Gold VII ، و Ferrari FF و GTC4Lusso.
تم إزاحة الستار رسميا عن موديل فيراري بوروسانجوي 2023 في 13 سبتمبر الماضي، وهي متاحة للطلب الآن بمحرك 12 سلندر تنفس طبيعي وهذا ما يجعلها أكثر خصوصية في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات فائقة السرعة والأداء ومنافسة قوية لغريمتها التقليدية لامبورجيني أوروس، خاصة لأنها يمكن أن تدور لتصل إلى 8250 دورة في الدقيقة.
