EN
أعلنت شركة سيتروين Citroën أنها أضافت مجموعة نقل جديدة في طرازها سيتروينC5 Aircross وحسنت مدى السير للإصدارات الحالية لطرز ستروينC5 X و ستروينC5 Aircross الهايبرد بنسبة 15%.
حصلت سيتروين C5 Aircross على خيار محرك هايبرد بلج إن جديد تمامًا يدعى 180e-EAT8. يحل محل إصدار البنزين العامل بالاحتراق الداخليPureTech 180 ويجمع الإصدار بين محرك كهربائي واحد وآخر يعمل بالاحتراق الداخلي سعة 1.6 لتر يتحدان معًا لإنتاج 180 حصانًا وعزم دوران يبلغ 265 رطلًا (360 نيوتن متر)، كما يمكن للمحرك الكهربائي فقط إنتاج ما يصل إلى 109 حصان بمفرده. وهذا يعني أنه قادر على دفع السيارة بسرعة قصوى تصل إلى 84 ميلاً في الساعة.
وبفضل حزمة البطارية التي تبلغ 12.4 كيلو وات في الساعة ، يمكن لسيارة سيتروينC5 Aircrossالجديدة بوحدة نقل180e-EAT8أن تصل إلى نطاق 36 ميلاً باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها. تطرح سيتروين الإصدار الهايبرد بلج إن الجديد منC5 إير كروس بسعر يبدأ من 43،650 يورو (42،563 دولارًا أمريكيًا بأسعار الصرف الحالية).
علاوة على ذلك، قامت العلامة التجارية التي تعمل تحت مظلة ستيلانتس بتحسين مجموعة نقل الحركة الهايبرد بلج إن الحالية لكل من طرازاتC5 Aircrossالرياضية متعددة الاستخداماتو سيتروينC5 X. سيحصل كلاهما الآن على نطاق إضافي بفضل جيل جديد من البطاريات الأعلى كفاءة، تعمل الكيمياء الجديدة على تحسين النطاق و الطاقة من 13.2 كيلو واط في الساعة إلى 14.2 كيلو واط في الساعة ، على الرغم من وجود نفس عدد الخلايا، والنتيجة النهائية زيادة النطاق بنسبة تصل إلى 15%، هذا يعني أنC5 X تحصل الآن على 39 ميلاً من المدى الكهربائي بالكامل بدلاً من 34 ميلاً، وأنC5 Aircross لديها 40 ميلاً من مدى كهربائي بالكامل ، أعلى من 34 ميلاً السابقة.
