أعلنت شركة دودج في مد فترة عمل سياراتها التي تعمل بمحركات بنزين من خلال استبدال المحرك ثماني الأسطوانات بمحرك ستيلانتيس هوريكان، حيث تم الكشف عن المحرك الجديد في وقت سابق.
ستقدم سيارات جيب ورام بمحركات هوريكان الجديد بدلا من المحرك ثماني الأسطوانات، حيث تصل سعة المحرك الجديد إلي 3000 سي سي، وتم صنع المحرك الجديد من الألومنيوم خفيف الوزن، وبالتالي حجمة يعتبر نصف حجم المحرك ثماني الأسطوانات، وينتج قوه قدرها 400 حصان، وعزم اقصي للدوران 610 نيوتن/ متر، ويمكن أيضا أن ينتج قوة تقدر بـ 500 حصان، وعزم اقصي للدوران 644 نيوتن/متر .
سيتم استبدال المحرك الجديد بالمحركات القديمة ثمانية الأسطوانات المستخدمة الأن في سيارات دودج تشارجر وتشالنجر، كما أن المحرك الجديد من هوريكان يوفر أداء مشابه لكن باستخدام كميات أقل من البنزين، ونتوقع المزيد من الإصدارات الأكثر قوة من المحرك الجديد في المستقبل، أو نسخة هجينة منه.
علاوة علي ذلك فأن شركة دودج ستنهي عمل سيارة دودج تشارجر وتشالنجر الحاليين، وسيتم استبدالهما بتشارجر دايتونا SRT الاختبارية الكهربائية التي تم الكشف عنها مؤخر وستعرض للبيع قبل عام 2024.
وفي ذلك السياق اختتم الرئيس التنفيذي لشركة دودج قائلا "أن هذا القرار لا ينفي إمكانية وجود نسخة بمحرك هوريكان من تشارجر في المستقبل".