EN
أضافت شركة مرسيدس AMG إصدارًا خاصًا جديدًا من سيارتها C63 S إلى محفظة طرازاتها، أطلق عليها اسم "إصدار F1" نسبة إلى سباقات الفورمولا واحد الشهيرة.
تم تقديم مرسيدس -AMG C63 S E Performance الشهر الماضي باعتبارها الرائدة في فئة الـ C كلاس، تاركة وراءها أيام محركات الـ V8 التي اشتهرت بها، حيث تحولت إلى محرك هجين توربو رباعي الأسطوانات متطور، ولكن لن تكتفي بذلك، بل بعد تقديم الهايبرد AMG C63 S E Performance ستوفر أيضا إصدار خاص سيتاح لمدة عام واحد وسيطلق عليه "F1 Edition" الحصري، والذي يتميز بلمسات مستوحاة من رياضة السيارات سواء في الهيكل أو من الداخل مع ملصقات خاصة ومميزة كلها تشير إلى F1.
انتهت الشركة من وضع لمساتها الأخيرة على طراز مرسيدس AMG C63 S E Performance F1 Edition” في مصنع ألبين، الذي يأتي بحواف حمراء اللون خاصة ناحية فتحات تهوية السيارات، وتأتي F1 مع عجلات AMG المطروقة مقاس 20 بوصة باللون الأسود غير اللامع مع حواف حمراء.
يأتي الإصدار الخاص F1 بشكل قياسي مع حزمة AMG لتحسين الديناميكا الهوائية ، بما في ذلك سبليتر أمامي أكثر بروزًا ، وسبويلر الشفة على صندوق أمتعة السيارة من الخلف، ومستوى إضافي للديفيوزر، مع جوانب منحوتة. بالإضافة إلى ذلك ، يحصل إصدار F1 على حزمة AMG Night Package I و II ، وهي التي تتميز بلون سواد الليل، والتي تضيف عددًا من التشطيبات السوداء شديدة اللمعان ، ولمسات من ألياف الكروم الأسود على شبكة التهوية وأنابيب العادم الرباعية والشارات.
في الداخل ، نجد عجلة قيادة من AMG Performance ومقاعد من جلد نابا أسود مع خياطة حمراء ، وأحزمة أمان حمراء ، وتطعيمات من ألياف الكربون باللون الأحمر على لوحة القيادة ، وشارة "Edition" ، وألواح مضاءة ، وحصائر AMG مع شعار F1. يتم أيضًا تضمين غطاء سيارة AMG داخلي مخصص يحمل أيضًا شعار F1.
لا توجد تغييرات من الناحية الميكانيكية بالمقارنة مع إصدار C63 S النسخة القياسية، مما يعني أن الإعداد الهايبرد بلج إن لا يزال ينتج 671 حصانًا (500 كيلو واط / 680 حصانًا) ويقدم 1020 نيوتن متر (752 رطل قدم) من عزم الدوران من شاحن توربيني سعة 2.0 لتر محرك بنزين رباعي الأسطوانات مقترن بمحرك كهربائي خلفي. تنتقل القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال نظام 4Matic + المنحاز للخلف وصندوق تروس أوتوماتيكي من 9 سرعات.
