أطلقت شركتا هيونداي وكيا، استدعاءات لعدد 8 إصدارات من سياراتهم وصل عددها إلى 122000 سيارة، إثر مشكلة ظهرت بمضخات الزيت الكهربائية عالية الضغط ، المتصلة بناقل حكرة مزدوج مكون من 8 سرعات، وذلك العطل يتسبب في التأثير علي أمان السيارة وفقدان الدفع.
وفي ذلك السياق صرحت هيونداي قائلة: " وجهنا التجار إلي إيقاف بيع أي مركبة جديدة أو مستعملة متأثرة بهذا الخلل المتسبب في الاستدعاء، حتى يتم إصلاح المشكلة وفق اللواح الفيدرالية الأمريكية وفيما يتعلق بكيا فلم يتضح بعد ما إذا كانت قد أصدرت نفس التوجيه أم لا".
أمر الاستعداء مقتصر علي الطرازات التي تحتوي علي ناقل حركة ثنائي مكون من 8 سرعات بسيارات كيا وهيونداي، ويسير امر الاستعداء علي السيارات التي تم إنتاجها من عام 2020 و 2022، وبالتالي يجب علي هيونداي أن تستدعي 53142 سيارة في الولايات المتحدة، و 8719 سيارة في كندا، وعلي كيا أيضا استدعاء 69038 سيارة ، والشركتين يعتقدون أن هذا العيب لن يتم العثور عليه إلا في واحد بالمائة من المركبات المتأثرة بهذا الإجراء.
كما إن السيارة التي سيتم استدعاءها هي، سانتا موديل 2012 - 2022 ، هيونداي سوناتا موديل 2021-2022 ، هيونداي فيلوستر موديل N 2021-2022 ، هيونداي سانتا كروز موديل 2022 ، هيونداي إلنترا إن موديل 2022 ، هيونداي كونا موديل 2022 N، وبالنسبة لكيا فهي ستستدعي سورينتو موديل 2021-2022 وكيا K5 موديل 2021-2023.
تكمن المشكلة في مضخة الزيت الكهربائية داخل ناقل الحركة المزدوج المكون من 8 سرعات ، والذي قد يواجه عطل داخلي بسبب مشكلة انحراف جودة المورد، وقد تؤدي المشكلة إلي حدوث إضاءة رمز مشكلة التشخيص في تابلو السيارة ، والذي من شأنه أن يحذر السائق من المشكلة الوشيكة، وبعدها ستصدر السيارة رنين مسموع ورسالة تفيد بالتوقف بأمان على لوحة العدادات .
والجدير بالذكر أن هيونداي وكيا لم يكن لديهم علم بأي حوادث أو إصابات متعلقة بالعيب، وسيتم التواصل مع المالكين عبر بريد من الدرجة الأولى بدءًا من 9 ديسمبر ويطلب منهم إعادة سيارتهم إلى التاجر، وسيقوم فني بفحص ناقل الحركة واستبداله بآخر جديد لا يتأثر بانحراف جودة مضخة الزيت الكهربائية عند الضرورة دون أي تكلفة على صاحب السيارة .