EN
أعلنت شركة تويوتا عن إصدارها الثاني في الصين من تويوتا bZ3 الكهربائية المستوحى من تويوتا كروان ، وهي سيارة سيدان وسيتم إنتاجها وبيعها مع نهاية العام .
حيث أن سيارة تويوتا bZ3 هي أول سيارة كهربائية حديثة يتم إطلاقها في الصين بعد أجبار تويوتا على وقف إنتاج bZ4X الكروس، حيث انه كان يجب الإعلان عن سيارة تويوتا bZ3 الكهربائية في وقت مبكر لكن جائحة كورونا أوقفت معرض بكين للسيارات وكان من المقرر إطلاقها فيه لأول مرة.
والجدير بالذكر أن سيارة تويوتا bZ3 سيصل سعرها إلي 28000 دولار وهو أرخص بكثير من طراز تسلا 3، كما أن شركة تويوتا مشتركة مع شركة جي أيه سي موتور ولكنها لن تسمح لها بمشاركتها في إنتاج bZ3.
حتي الأن لم يتم الإعلان عن حجم ونطاق بطارية تويوتا bZ3 لكنها من المحتمل أن تستخدم حزمة بطارية ليثيوم فوسفات "LFP" بليد، وتعد بطارية بليد أصغر من بطارية أيون الليثيوم، لذلك لا تحتاج إلى هيكل ضخم وذألك للاحتفاظ بكمية مناسبة من المساحة الداخلية للسيارة .
وفي ذألك السياق أوضحت شركة تويوتا قائلة " أنها ستعتمد الكهرباء فقط في القطاعات الأكثر شعبية حتى يتم توفير البنية التحتية اللازمة، وتويوتا ليس لديها خطط لبناء تندرا كهربائية لمنافسة شيفروليه وفورد في قطاع الشاحنات الكهربائية لأنها تريد تحقيق العدالة في الشاحنة".
والجيدر بالذكر أن شركة تويوتا لم تكن سريعة في تقديم المركبات الكهربائية إلا أنها تمتلك 1331 براءة اختراع لبطاريات الحالة الصلبة.
ويعتقد أن بطاريات الحالة الصلبة هي الخطوة التالية لذلك ربما تتخطى تويوتا عن جيل من المركبات الكهربائية، وتخطط لاستخدام الكهرباء بالكامل في عام 2035.
