رفضت أستون مارتن في أوائل العام الحالي عرضًا من جيلي و شركة إنفست إندستريال للاستثمار في الأسهم ، معلنة آنذاك أن باب المناقشات أغلق و "لا يوجد أساس لمزيد من المفاوضات".
في ذلك الوقت ، بررت شركة السيارات الرياضية البالغة من العمر 109 أعوام بأن الصفقة المقترحة من العلامة التجارية الصينية لم تكن "خيارًا جذابًا للتمويل أو فرصة لخلق قيمة مضافة للمساهمين الحاليين".
الآن الوضع تغير 180 درجة وأخذ منعطفا مختلفا تماما، أصدرت Geely الآن بيانًا صحفيًا تفيد بأنها توصلت إلى اتفاق مع أستون مارتن التي تتخذ من جايدون مقرا رئيسيا لها.
وقعت أكبر مجموعة لتكنولوجيا السيارات مملوكة للقطاع الخاص في الصين صفقة مع أستون مارتن لاجوندا لشراء حصة 7.6 % من أسهم في العلامة التجارية البريطانية مقابل مبلغ غير معلن حتى الآن.
الصفقة الأحدث في أستون مارتن تجعل جيلي منضمة إلى صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية ، الذي يمتلك 16.7% من أسهم أستون مارتن و Yew Tree حصة 18.3% . بالإضافة إلى ذلك ، مرسيدس 9.7 % أسهم من أستون مارتن.
على الجانب الآخر تتحكم جيلي في مجموعة ضخمة ومتنوعة من شركات صناعة السيارات أشهرها فولفو ، لوتس ، بولستار، و بروتون ، وشركة لندن للمركبات الكهربائية (LEVC) ، كما أن كل الوافدين الجدد على مجال تصنيع المركبات من أمثال Lynk & Co وZeekr و Geometry يعملون تحت لوائها، ومن الجدير بالذكر أيضًا أن مؤسس شركة جيلي ورئيس مجلس إدارتها لي شوفو يمتلك حصة تبلغ 9.7% في مجموعة مرسيدس بنز من خلال شركة Tenaciou3 Prospect Investment Limited.
صفقة جيلي وأستون مارتن تأتي في أعقاب إعلان العلامة التجارية البريطانية عن شعار جديد لسياراتها ليتماشى مع "إعادة التموضع الاستراتيجي" للشركة. من المقرر أن يصل طرازها الكهربائي الأول في عام 2025 وسيتم تزويد جميع المنتجات بالكهرباء بحلول عام 2026.