الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

قدمت عرضًا لصيانة الخط الثاني للمترو

النقل: «طوكيو اليابانية» تبحث إدارة وتشغيل الخط الرابع للمترو بالشراكة مع «ميتسوبيشي» |صور

جولة وزير النقل اليوم
جولة وزير النقل اليوم

 قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل  بزيارة مركز تدريب طوكيو مترو حيث كان في استقباله رئيس الشركة التي أنشئت عام 1926 وتقوم بإدارة وتشغيل وصيانة 9 خطوط مترو بالعاصمة اليابانية طوكيو بإجمالي أطول 195 كم والتي تنقل حالياً 5.2 مليون راكب يومياً وهو المركز المختص بتدريب جميع العاملين على كافة اعمال تشغيل والصيانة لتوفير اعلي مستوي للامان والسلامة للراكب.

وأكد رئيس شركة طوكيو مترو أن الشركة قدمت عرضا لصيانة الخط الثاني للمترو كما تباحث الجانبان حول قيام شركة طوكيو مترو بإدارة وتشغيل وصيانة الخط الرابع لمترو الأنفاق حيث ابدى رئيس طوكيو مترو الاهتمام الكبير لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الرابع بالشراكة مع متسوبيشي اليابانية.

وقام الوزير بجولة تفقدية داخل مركز التدريب اطلع خلالها على كيفية تدريب العاملين على صيانة ماكينات عبور الدخول والخروج وصيانة كافة الأنظمة بكافة المعدات والأنظمة بالمحطات كما شاهد الوزير أعمال التدريب التي تتم في خط مترو ريل الذي يبلغ طولة 700 متر لتدريب العاملين بالإضافة الى اطلاع الوزير على كيفية تدريب قائدي القطارات على احدث أنواع المحاكيات

وتوجه الوزير بعد ذلك لزيارة إحدى ورش شركة طوكيو مترو والخاصة بخط TOZAI حيث شاهد  نظام عمل الورشة وكافة أعمال الصيانة بها ( الوقائية – الخفيفة – الجسيمة التي تستغرق حوالي شهر) بالإضافة إلى مشاهدة أعمال فحص الشروخ في البواجي والاكسات باستخدام الموجات الفوق صوتية حيث أوضح مسئول الشركة ان هدف الشركة من كافة اعمال الصيانة ان يصل عمر القطار في التشغيل من 40 الي 50 عاماً  ورفع معدلات السلامة والأمان و ان الشركة تقوم حالياً بإعادة تأهيل 14 قطارا من قطارات خط TOZAI

وفي سياق آخر  عقد  الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل اجتماعا  موسعا مع نائب رئيس الجايكا لبحث التعاون المشترك في مجال مترو الانفاق وفي بداية اللقاء  أكد الوزير  على عمق العلاقات المصرية اليابانية والتعاون المثمر بين الجانبين في العديد من المجالات ومنها مجال النقل وخاصة مشروعات مترو الأنفاق، مشيرا إلى تطلعه إلى استمرار وزيادة التعاون مع الجانب الياباني نظرا لما تملكه اليابان من خبرات وتكنولوجيا حديثة مشيرا الى الاهتمام الكبير من الجانب المصري للمشاركة في جنازة رئيس الوزراء الياباني الأسبق شينزو آبي  والذي وصفه  بأنه كان رجلاً محباً للسلام والتنمية وصديقا مخلصا لمصر ، مشيراً إلي أن مصر كانت قد أطلقت اسمه قبل ذلك علي محور مروري هام في القاهرة وهو محور ( شينزو آبي ) تقديراً لدور الرجل في التعاون الكبير مع مصر  

من جانبه أكد نائب رئيس وكالة التعاون الدولي اليابانية ( جايكا) الشكر لوزير النقل على المشاركة في جنازة رئيس الوزراء الياباني الأسبق وهو ما يجسد عمق العلاقات المصرية اليابانية ثم تناقش الجانبان  الموقف التنفيذي للخط الرابع للمترو، حيث تم استعراض أعمال الجزء الغربي من الأعمال المدنية للمشروع (حدائق الأشجار - المساحة) والذي يقوم بتنفيذه اتحاد شركات “المقاولون العرب - بتروجت – كونكورد – حسن علام”، حيث تم تسليم عدد  المحطات من حدائق الأشجار حتى محطة الرماية بكامل المساحة للمقاول، ومن محطة الأهرامات إلى محطة المساحة تسليما جزئيا أما فيما يتعلق  بأعمال الجزء الشرقي من الأعمال المدنية للمشروع (المساحة - الفسطاط)  فجاري ترسية الأعمال على شركة  أوراسكوم للمقاولات حيث تم الانتهاء من الفحص الفني وجار أعمال الفحص المالي كما تم استعراض ما يخص الأعمال الكهروميكانيكة والسكة والورشة، حيث تم توقيع عقد تنفيذ الأعمال مع اتحاد شركات “ميتسوبيشى/أوراسكوم”، وتم دخول العقد حيز التنفيذ، ويتم حالياً أعمال التصميمات، كما تم ترسية اعمال توريد الوحدات المتحركة على شركة ميتسوبيشي وحيث طالب  الوزير بسرعة الانتهاء من تصميمات الأعمال الكهروميكانيكية وكذلك الوحدات المتحركة
كما تم بحث آخر المستجدات الخاصة بتقديم الجانب الياباني منحة لتمويل دراسة مد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو إلى مدينة الفردوس جنوباً لمسافة 4,5 كم سطحياً لخدمة قطاعات مدينة 6 أكتوبر الواقعة جنوب طريق الواحات البحرية ولخدمة الكثافة السكانية وتوفير وسيلة نقل كهربائية وصديقة للبيئة بهذه المنطقة، وتحقيق التكامل مع وسائل النقل الأخرى بالمنطقة ، علاوة على ذلك مرور مسار القطار الكهربائي السريع  (العين السخنة – مرسى مطروح) بالقرب من هذه المنطقة كما تم التباحت حول التعاون في التمويلي للمرحلة الثانية من الخط الرابع الممتدة من الملك الصالح حتى الرحاب بالقاهرة الجديدة والمرحلة الثالثة المخططة  من الرحاب حتى العاصمة الإدارية الجديدة موازية لمسار طريق السويس لربط مدن الرحاب ومدينتي والشروق وبدر على أن تلتقى المرحلة الثالثة مع القطار الكهربائي الخفيف LRT في مدخل العاصمة الإدارية كما طالب الوزير نائب الجايكا بعمل دراسة  لتخطيط النقل بمدينتي القاهرة والإسكندرية أسوة بما يتم من تخطيط للنقل في طوكيو من خلال تدريب مهندسين مصريين في طوكيو والدفع عدد من خبراء النقل اليابانيين في مصر 
كما عقد الوزير اجتماع موسعا مع المكتب الاستشاري اورينتل   استشاري مشروع الخط الرابع للمترو حيث أكد الوزير على ضرورة الإشراف التام على كافة المراحل التنفيذية للمشروع وأن  يكون التنفيذ وفقا لقياسات الجودة العالمية نظرا لأهمية  الخط الرابع للمترو  ودوره المستقبلي  فى خدمة المناطق الأثرية بالجيزة والمتحف المصري الكبير، وربط أقصى غرب القاهرة الكبرى بأقصى شرقها، فضلا عن استيعاب حركة النقل السطحي الكثيفة على مسار الخط مثل منطقة الهرم ، والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة بإقليم القاهرة الكبرى، والقضاء على مشكلة التلوث البيئي.

IMG-20220929-WA0020
IMG-20220929-WA0020
IMG-20220929-WA0021
IMG-20220929-WA0021
IMG-20220929-WA0016
IMG-20220929-WA0016
IMG-20220929-WA0015
IMG-20220929-WA0015
IMG-20220929-WA0017
IMG-20220929-WA0017
IMG-20220929-WA0018
IMG-20220929-WA0018
IMG-20220929-WA0013
IMG-20220929-WA0013
IMG-20220929-WA0019
IMG-20220929-WA0019
IMG-20220929-WA0014
IMG-20220929-WA0014
IMG-20220929-WA0012
IMG-20220929-WA0012
IMG-20220929-WA0010
IMG-20220929-WA0010
IMG-20220929-WA0011
IMG-20220929-WA0011
IMG-20220929-WA0009
IMG-20220929-WA0009
IMG-20220929-WA0007
IMG-20220929-WA0007
IMG-20220929-WA0008
IMG-20220929-WA0008
IMG-20220929-WA0005
IMG-20220929-WA0005
IMG-20220929-WA0006
IMG-20220929-WA0006
IMG-20220929-WA0004
IMG-20220929-WA0004
IMG-20220929-WA0003
IMG-20220929-WA0003
IMG-20220929-WA0002
IMG-20220929-WA0002
IMG-20220929-WA0001
IMG-20220929-WA0001