كشفت مكلارين في28 مايو من عام1992 عن أعظم سيارة خارقة في تاريخها خلال فترة التسعينات، وهي سيارةMcLaren F1، والتي تم بناء 106 نسخة منها فقط من عام 1992 حتى نهاية الإنتاج في عام 1998.
يشمل العدد 106 النماذج الأولية وسيارات الطرق وسيارات السباق، لذلك فإن رؤية سيارة واحدة فقط منها يعتبر حدث نادر، ووجود 13 في مكان واحد هو شيء مميز حقًا.
يعتبر الاحتفال بالذكرى الثلاثين لـF1 سبباً لمناسبة خاصة، وهو موضوع هذا الفيديو من قناةSeen Through Glassعلىيوتيوب، حيث تم تنظيم الحدث من قبلClassic Driver وKiklo Spaces، وقد أقيم في المملكة المتحدة في 13 سبتمبر.
وفقًا لـClassic Driver، كانت 13 مركبة جزءًا من الاحتفال بما في ذلك خمس سيارات للطرق وخمس سيارات سباقGTRوثلاثة سيارات سباقLongtail، أحدهم كان نموذجًا أوليًا.
يأخذنا الفيديو عبر المجموعة مع تقديم بعض القصص الشيقة المتعلقة ببعض السيارات، الأول يتعلق بسيارة ذات لونين رمادي/فضي للطرق تم تصميمها خصيصًا لمؤسسUneo Clinicفي اليابان، وهي الشركة التي رعت سيارةGTRالحائزة على جائزةLe Mansفي عام 1995.
أراد المؤسس شراء سيارة السباق الفعلية، لكن ماكلارين بدلاً من ذلك ، صنعت سيارة طريق فردية ترتدي نفس الألوان، وتم تسليم سيارة طريقF1أخرى إلى مايكل أندريتي، الذي تسابق لفترة وجيزة في الفورمولا 1 مع مكلارين قبل أن يتم استبداله بميكا هيكينين.
كانت السيارات بالتأكيد عامل الجذب الرئيسي، لكن التجمع أظهر أيضًا مجموعة خاصة من العناصر المتصلة بالفورمولا 1 ، ومن الأمور ذات الأهمية الخاصة صندوق الأدوات المتخصص الذي حصل عليه كل مشتر من F1.
ونظرًا لعدم وجود مراكز خدمة لشركةمكلارين في التسعينيات، كان من المقرر استخدام الأدوات من قبل مهندسيمكلارين في حالة الحاجة إلى الصيانة.
بفضل محركهاV12سعة 6.1 لترًا منBMW والذي ينتج 618 حصانًا ، حصلتF1بسهولة على لقب أسرع سيارة إنتاج في العالم بسرعة قصوى تبلغ 240 ميلاً في الساعة.
استمر الرقم القياسي حتى عام 2005 عندما وصلتبوجاتي فيرونإلى 253 ميل في الساعة، ولكن بعد 30 عامًا من ظهورF1لأول مرة، لا تزال من بين أسرع السيارات الخارقة القانونية على الإطلاق.