EN
أعلن توماس شيفر الرئيس التنفيذي السابق لشركة سكودا في يونيو 2021 عن 3 سيارات كهربائية جديدة ستتبع طراز سكودا انياك "Enyaq" الجديد قبل نهاية العقد وستكون جميعها أصغر وأرخص.
سيكون إصدار الإنتاج اللاحق لمفهومVision 7S كروس أحد هذه الإصدارات وكذلك سيتم طرحسيارة كهربائية للمبتدئين في أوائل مايو من هذا العام، وسيكون الإصدار الثالث نسخة كهربائية من أوكتافيا الأكثر مبيعًا لدى سكودا، وستصل للأسواق بعد عام 2025.
أكدت مجلةAutocarالبريطانية أن سكودا بدأت أعمال التطوير على نسخة كهربائية بالكامل من السيارة المدمجة متوسطة الحجم، ومن المثير للاهتمام أن أوكتافيا عديمة الانبعاثات ستتخطى منصةMEB التابعة لمجموعة فولكس فاجن التي تستخدمهاانياك وستعتمد على منصةSSP الجديدة.
ستعتمد سيارة سكودا اوكتافيا الكهربائية على بطارية أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية مقارنةً بحزمةVision 7S الاختبارية التي تبلغ 89 كيلو واط في الساعة ، والتي قالت سكودا إنها جيدة لمسافة 600 كيلومتر (373 ميلاً) وقوة شحن قصوى تبلغ 200 كيلوواط.
من المتوقع أن تحتوي سيارة اوكتافيا الكهربائية العادية على محركات كهربائية مزدوجة مثبتة في المقدمة، واحد لكل عجلة، في حين أن مشتقRSالأكثر قوة سيضيف اثنين في الخلف، مما يتيح تصميم الدفع الرباعي.
لن تكون سيارةOctavia RS الأولى المزودة بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD) حيث تم تقديم نسخة الديزل من الطراز، بشكل اختياري مع نظامall-pawلسنوات عديدة، ومن غير المرجح أن يتم تقديم الطراز الأعلى اداءاً من اليوم الأول، حيث سيتم تقديمRally Sport بعد عام واحد على الأقل من السيارة القياسية.
ستضطر سكودا إلى التخلي عن محركات الاحتراق في عام 2035 عندما يدخل حظر على المبيعات حيز التنفيذ في الاتحاد الأوروبي على جميع السيارات الجديدة التي تولد انبعاثات، وفي الوقت نفسه ، سيحصل طراز الجيل الرابع الحالي (الخامس إذا كنت تحسب طراز 1959-1971 الأصلي) على عملية تجميل منتصف الدورة في عام 2024.
