EN
تلقى الجيل الحالي من بيجو 3008 لـ فيس ليفت منتصف دورة حياته مع موديل عام 2021، مع عدة تحسينات سواء على المظهر الخارجي أو المقصورة الداخلية، وأصبحت العلامة التجارية الفرنسية تستعد الآن لتقديم الجيل التالي منها.
تُظهر لقطات التجسس الأولى نموذج أولي من بيجو 3008 وهي ما زالت في مرحلة التطوير ولكن الغريب جدا في الأمر هو طريقة التمويه التي اتبعتها الشركة الأم، مجموعة ستيلانتس التي تمتلك 15 علامة تجارية للسيارات، منها بيجو و سيتروين، حيث قامت بتغطية كل جسم سيارة بيجو الجديدة بنموذج لسيارة سيتروين C5 aircross بالرغم من التباين والتفاوت الواضح في شكل الهيكل والأبعاد ولكنها وجدت أنها الطريقة الآمنة للحفاظ على سرية الشكل الجديد,
وفقا لمصادر من داخل العلامة التجارية الفرنسية يمكن أن يكون حجم بيجو 3008 أكبر مقارنةً بالطراز الحالي، لكنه لن يكون تغييرًا جوهريًا. وسيترجم هذا إلى مساحة أكبر لصندوق الأمتعة الخلفي ومساحة فسيحة لأرجل الركاب مع منح سيارة الكروس أوفر بيجو 2008 الأصغر حجمًا في التشكيلة بعض المساحة الإضافية أيضا. يجب أن يصل الجيل الجديد بتصميم داخلي مجدد بالكامل ومجهز بأحدث التقنيات ووسائل الراحة.
ما زال الجيل التالي من بيجو 3008 قيد التطوير وفي مراحله المبكرة جدا، وبالتالي يصعب التكهن بمجموعة نقل الحركة لكن وفقا لتقرير موتور وان المتخصص في السيارات من المتوقع أن يتم طرح 3008 مع تكوينات تعمل بالبنزين ، والهجين المعتدل، والهايبرد بلج إن، وكهربائية بالكامل، يضخ الجيل الحالي من الفئة العليا 3008 الهايبرد مع الدفع الكلي 300 حصان (223 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 384 رطلاً .
من المتوقع أن يتم الكشف عن بيجو 3008 في وقت ما من العام المقبل.
