EN 
تخطط شركة "جيب" التابعة لمجموعة "ستيلانتس" إعادة تقديم نفسها كرائدة في عالم سيارات الدفع الرباعي SUV الكهربائية، وفي سبيل ذلك تتخذ خطوات كبيرة خلال السنوات القليلة القادمة، أول خطوة تتمثل في إصدار أربعة طرازات كهربائية متنوعة في استخداماتها، منها جيب واجونير S الجديدة بالكامل وهي تنتمي للطرازات الـ premium أي الفاخرة.
وستنافس جيب واجونير إس بقوة داخل سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مع BMW ix و أودي e-tron و مرسيدس EQS و مع سيارة مازيراتي فولجور جريكال القادمة من مجموعة تسلانتس أيضا.
ومن الناحية الشكلية يبدو أن واجونير إس القادمة تتشارك في بعض الخطوط مع النموذج الحالي من أهمها شبكة التهوية سباعية الفتحات التي يمكن أن تضاء مصحوبة بشريط ضوئي بعرض كامل وشارة "Wagoneer" أعلاها.
وتعتبر أقواس العجلات المربعة أيضًا سمة أساسية لتصميم جيب واجونير، ولكن في الخلف تأتي واجونير إس 2024 مع سبويلر خلفي كبير لتوجيه الهواء إلى أسفل لتحقيق كفاءة ديناميكية هوائية إضافية، هناك أيضًا شريط ضوئي كامل العرض في الخلف هناك أيضًا.
ومن غير المعروف في هذه المرحلة شكل وتصميم المقصورة في جيب Wagoneer S ، ولكن من المفترض أن تكون مستوحاة من Wagoneer التي تم إطلاقها حديثًا، مع إمكانية وجود ثمانية مقاعد للركاب، وهو ما يعني أنها تستخدم ما يصل إلى 7 شاشات معلومات وترفيه في الداخل مع إعداد من ثلاث شاشات أمامية.
وسيتم بناء جيب Wagoneer S على منصة STLA الهندسية المخصصة للسيارات كبيرة الحجم من ستيلانتس يمكن أن تسمح منصة الـEV بأحجام بطاريات تزيد عن 100 كيلو واط في الساعة.
وتزعم Jeep أن Wagoneer S ستوفر حوالي 400 ميل من النطاق التشغيلي بفضل نظام الدفع الرباعي وبقوة 592 حصانًا في وقت تسارع يصل إلى 60 ميل في الساعة خلال 3.5 ثانية. لم يتم الكشف عن أي تفاصيل حول سعة الشحن حتى الآن.
