EN
تحتفل شركة تويوتا بمرور 50 عاما على إنشاء مركز البحث والتطوير الخاص بالعلامة التجارية اليابانية في ميشيجان، حيث بدأت الرحلة في عام 1972، عندما احتاجت تويوتا إلى مكان لإجراء اختبارات انبعاثات المركبات بالقرب من مكتب وكالة حماية البيئة في ميشيجان.
وبعد خمس سنوات من الخطوة الأولي، تم إنشاء مركز تويوتا التقني المعروف الآن باسم تويوتا موتور للبحث والتطوير، في ساوثفيلد ليصبح موطنا لعمليات البحث والتطوير في أمريكا الشمالية، في حين أن الأسماء والمواقع ستتغير على مر العقود.
وفي هذا السياق، أوضح كازوهيكو مياديرا، الذي قاد الهندسة في تويوتا موتور أمريكا الشمالية للبحث والتطوير من 1986-1991، الأمر بشكل أفضل، قائلا "إن الولايات المتحدة سوق مهم بشكل خاص لشركة تويوتا لبيع سيارات تويوتا في الولايات المتحدة، ولذلك كان على تويوتا أن تعتمد على مواطنين أمريكيين ".
وأضاف أن الأمريكيين كان لهم دور محدود في السنوات الأولى، ولكن الآن تم تكليف تويوتا موتور أمريكا الشمالية للبحث والتطوير، بتطوير المنتجات والتصميم الهندسي وتقييم المركبات وبناء النماذج الأولية ومجموعة نقل الحركة والبحث المتقدم والشراء، لقد لعبوا دورا رئيسيا في تطوير النماذج التي تركز على الولايات المتحدة بما في ذلك طرازات تندرا وتاكوما وسيكويا.
وأشار إلى أن ميشيجان تعد الأن موطن أكبر منشأة بحث وتطوير لشركة تويوتا خارج اليابان، و توظف أكثر من 1800 شخص يتعاملون مع كل شيء من الإنتاج في الموقع إلى الاختبار في منشأة تويوتا الوحيدة لاختبار التصادم خارج اليابان.
و يستخدم معهد أبحاث تويوتا الذكاء الاصطناعي للعثور على محفزات جديدة لجعل مركبات خلايا الوقود أكثر كفاءة.
وفي هذا الصدد أظهرت الشركة نظام خلايا وقود بقدرة 50 كيلو وات يمكن استخدامه في كل شيء بدءًا من توليد الطاقة الاحتياطية وحتى شحن السيارات الهجينة والكهربائية.
وتواصل الشركة العمل على مركبات نصفية تعمل بالهيدروجين وأعلنت مؤخرًا عن خطط للتعاون مع المختبر الوطني للطاقة المتجددة التابع لوزارة الطاقة الأمريكية لبناء وتركيب وتقييم نظام توليد طاقة لخلايا الوقود بقدرة 1 ميجا واط في فلاتيرونز في أرفادا، كولورادو.
وتعمل تويوتا على التوسع في انتاج السيارات الكهربائية، على الرغم من استمرارهم في الاعتقاد بأن المستقبل يحتاج إلى مجموعة متنوعة من المحركات، وكشف المسؤولون أن قانون الحد من التضخم ليس له تأثير فوري على خططهم، لكن الشركة كانت تبحث بالفعل في زيادة التوطين وأعلنت سابقًا عن خطط لإنشاء مصنع بطاريات بقيمة 1.29 مليار دولار في ولاية كارولينا الشمالية.
