قدمت شركةDMC الألمانية المتخصصة في خدمات ما بعد البيعمجموعة جديدة من الترقيات المتاحة لسيارة مازيراتي MC20 الرياضية، وتشمل التعديلات تعزز مظهر السيارة الخارجي وتعديل مجموعة نقل الحركة، مما ينتج قوة حصانيه وعزم دوران أكبر من الإصدار الأصلي، وتعتبر ترقية رياضية تساعد الطراز على التميز عن باقي طرازاتMC20 .
تحصل سيارة مازيراتي MC20 على تعديلات بصرية على مستوى الهيكل الخارجي، وتشتمل الترقيات في المقدمة على رفارف جديدة مع فتحات تهوية في الأعلى والأمام، كما تستقبل شبكة المبرد المصنوعة من ألياف الكربون، وعتبات جانبية جديدة ، ومداخل ومنافذ هواء إضافية للمساعدة في تنظيم درجة حرارة حجرة المحرك.
يلفت الجناح الخلفي الكبير المصنوع من ألياف الكربونDMC أكبر قدر من الاهتمام ، وله أرجل مصنوعة من الألمنيوم المطروق. يحصل الجزء الخلفي أيضًا على القليل من ألياف الكربون مع غطاء خلفي جديد وترصيع ناشر. إنها ترقية دقيقة تمنح السيارة الخارقة الأنيقة مظهر السباق.
عملتDMC أيضًا بترقية مجموعة نقل الحركة في السيارة، محركNettuno V6 بسعة 3.0 ليتر مع شاحن توربيني مزدوج، تبلغ قوته 621 حصانًا (463 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 538 رطلاً (729 نيوتن متر)، لكن مع وحدة التحكم الإلكترونية الجديدة ، وفلتر هواء جديد، ونظام العادم الرياضي يزيد من إنتاجه إلى 705 حصان (525 كيلوواط) و 646 رطل قدم (875 نيوتن متر) من عزم الدوران.
حصلت مازيراتيMC20أيضًا على ترقية لنظام التعليق الرياضي، يقلل من مركز جاذبية السيارة بحوالي 30 ملم (1.2 بوصة)، كما استبدلتDMCعجلات السيارة الخارقة، حيث قامت بتركيب عجلات متداخلة مقاس 20 و 21 بوصة من عجلاتPUR، وفي الداخل أنهى حصلت المقصورة على تنجيد جديد.
يذكر أن مازيراتي قد عادت إلى سوق السيارات الخارقة معMC20، وظهرت لأول مرة منذ أكثر من عامين وأنتجت النسخة القابلة للتحويل في وقت سابق من هذا العام، وظهرCielo مؤخرًا لأول مرة في الولايات المتحدة خلال فاعليات أسبوعمونتيري للسيارات.