استطاعت شركة جيلي أوتو الصينية عملاق صناعة السيارات، بواسطة علاماتها التجارية المختلفة التي تعمل تحت مظلتها، أن تحقق طفرة مذهلة في نسب مبيعات السيارات الهايبرد والكهربائية على مستوى العالم، بزيادة تقدر بـ 398 % على أساس سنوي، في مبيعات السيارات الكهربائية النقية والهجينة خلال النصف الأول من 2022 ، وهو ما يشكل 18 % من إجمالي حجم مبيعات الشرك.
ارتفعت أيضًا الإيرادات على أساس سنوي بنسبة 29 % لتصل إلى 58.12 مليار يوان (8.5 مليار دولار) خلال الـ 6 أشهر الأولى في 2022، مدعومة بالارتفاع القوي في ما يُعرف في الصين باسم "مركبات الطاقة الجديدة" (EV و PHEV و FCV).
أفادت جيلي أيضًا أن مبيعات السيارات الكهربائية النقية شهدت طفرة غير كسبوقة من قبل، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 520 % على أساس سنوي في الستة أشهر الأولى من العام الحالي، من 13851 وحدة في النصف الأول من عام 2021 إلى 85820 وحدة في النصف الأول من عام 2022. تمتلك جيلي، العلامات التجارية فولفو ، بولستار ، Geometry، زيكر Zeekr وجيدو Jidu. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن المجموعة باعت المزيد من السيارات الكهربائية النقية أكثر مما باعت من السيارات الهايبرد بلج إن، لتكون السيارات الكهربائية الخالصة 69 % من إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة.
على الرغم من المبيعات والأرقام القياسية التي تحققها "جيلي" في مجال صناعة السيارات بشكل عام ، فإن رقم إجمالي مبيعات النصف الأول في الصين هو في الواقع أقل بنسبة 9 % بالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي ويرجع ذلك جزئيًا إلى انخفاض الطلب على السيارات غير المكهربة.
وفقًا لإدارة الشركة ، فإن وباء كوفيد 19 الذي لا يزال مستمرا بقوة في البلاد هو المسؤول جزئيا عن هذا الانخفاض في المبيعات ، حيث تؤثر جميع عمليات الإغلاق العام بشكل كبير على قدرة الناس على شراء سيارات جديدة.