EN
كشفت شركة بوجاتي الفرنسية عن سيارة ميسترال رودستر المكشوفة، أحدث إبداعاتها في عالم السيارات الخارقة، بتصميم مستوحى من سياراتها الرياضية الكلاسيكية من القرن العشرين خاصة فترة الثلاثينات، ودمجها مع تقنيات سيارة تشيرون الشهيرة التي تعتبر السيارة الرئيسية للشركة في الوقت الحالي.
وستودع بوجاتي محركW16 الأيقوني معطراز ميسترال الجديد، حيث تتجه الشركة نحو مستقبل هجين وكهربائي، وسميت السيارة باسم ميسترال نسبة لاسم رياح فرنسية نابعة من وادي نهر رون الأوروبي، وتقتبس السيارة ملامحها من الموديلات الرياضية الكلاسيكية من القرن العشرين، خاصة فترة الثلاثينات.
ويصر مصممو بوجاتي على أن ميسترال ليست مجرد سيارة تشيرون مكشوفة، ولكنها سيارة جديدة تماماً، ذات هيكل أحادي معدّل، وتصميم جديد يأخذ إشارات من مفاهيمVoiture Noire وBolide وDivo الفريدة، وسيبلغ سعرها 5 ملايين يورو (4.2 مليون جنيه إسترليني) ويقتصر إنتاجها على 99 نسخة فقط، تم بيعها جميعًا بالفعل.
وستأتي سيارة بوجاتي ميسترال رودستر بنفس أرقام أداء تشيرون سوبر سبورت 300+ التي سجلت رقماً قياسياً للسرعة بـ 490.4 كلم\س، وذلك اعتماداً على محركW16الشهير بسعة 8.0 لتر ينتج قوة تصل الى 1577 حصان، ووصفت بوجاتي إصدار ميسترال الجديد بالرودستر الأسرع في العالم، ومن المتوقع أن تحاول كسر الأرقام القياسية لباقي السيارات المكشوفة قريباً.
وتحصل ميسترال في المقدمة على مصابيح أمامية مميزة مع تصميم رباعيLED مكدس عموديًا، وشبكة حدوة الحصان الأيقونية متسعة ومصممة لتبدو أعمق، كما هو الحال فيDivo، كما أنها تحصل على تصميم غطاء محرك مشابه لهذا المفهوم، وإن كان أقل صخباً.
وتقول بوجاتي إن الزجاج الأمامي الملتف المميز الذي يندمج مع النوافذ الجانبية، على غرار ما تم عرضه فيLa Voiture Noire يمنح السيارة مظهرًا فريدًا، ومع ذلك فإن الجزء الخلفي من السيارة هو الذي "يتحدى" المصممين أكثر من غيره ، وقد نجح في إصدار بوليد مع المصابيح الخلفية المميزة على شكلX.
ويستبدل العادم المربع، كما يظهر في كل منChiron وVeyron، الأنابيب المزدوجة المستخدمة فيChiron Super Sport.
ويتشابه التصميم الداخلي للسيارة مع شقيقتها تشيرون سوبر سبورت، ولكن مع ناقل حركة بتصميم خاص، صممه في الأصل النحات رامبرانت بوجاتي ، شقيق مؤسس الشركة إيتوري بوجاتي.
وسيأتي مع السيارة الجديدة غطاء سقف، لكنه لن يكون صالحًا للاستخدام أثناء القيادة، وستقتصر مهمتة على إبقاء الركاب جافين فقط، وإبقاء السيارة آمنة أثناء الثبات.
