الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

هتروح أسوان فى 4 ساعات.. 3 مزايا مدهشة للقطار السريع | تفاصيل

القطار السريع
القطار السريع

فى عصر السرعة علينا مواكبة كافة التغيرات التى تحدث فى العالم، وعليه اتجهت الدولة المصرية إلى خدمة المواطن وتسهيل تنقلاته داخل البلد من خلال القطار الكهربائي السريع الذى يوفر الوقت والجهد حيث يمكن أن تصل إلى أسوان فى غضون 4 ساعات وإلي الإسكندرية فى غضون 45 دقيقة.

مميزات القطار السريع

الحكومة المصرية متمثلة فى وزارة النقل تعمل على تنفيذ مشروع القطار السريع، ضمن شبكة القطارات الكهربائية السريعة، والتي من المقرر أن تربط بين جميع المحافظات، ومن بينها صعيد مصر.

شبكة القطار الكهربائي السريع الجديدة من المقرر أن تخدم ما يقرب من 60 مدينة ومحطة، كما أنها تضم 22 محطة رئيسية، فى عواصم المحافظات، ليس ذلك وفقط بل ستوفر إنشاءات الشبكة ما يقارب من نصف مليون فرصة عمل.

وتضمن أول مميزات القطار السريع ساعات السفر من القاهرة إلى أسان فى 4 ساعات تضم شبكة القطارات السريعة 7 خطوط جديدة، وتمتد بأطوال 2000 كيلومتر، وذلك على مرحلتين الأولى تشمل 5 خطوط بأطوال 1975 كيلومتر وتكلفة 22.7 مليار دولار، والثانية مستقبلية وتشمل خطين بأطوال 670 كيلومتر وتكلفتها 8.2 مليار دولار.

القطار السريع ينقسم لـ 5 قطاعات

وتاتي ثاني ميزة هى تشغيل القطار السريع بـ 3 نماذج النموذج الأول قطار فائق السرعة بسرعة 250 كم/س، وهذا سيتوقف في 6 محطات فقط (القاهرة – بني سويف – اسيوط – قنا – الأقصر – أسوان)، و الثاني القطار الإقليمي يأتي بسرعة 160 كم/س، يتوقف في 13 نقطة من اكتوبر لأسوان، أما الثالث وهو قطار البضائع يأتي بسرعة 120 كم/س، ويخدم حركة البضائع .

أما الميزة الثالثة التى يتميز بها القطار السريع هى أن المشروع يتضمن ٥ قطاعات هي (القطاع الأول بطول ٣٦ كم، القطاع الثانى بطول ٣٦ كم، القطاع الثالث بطول ١٨ كم، القطاع الرابع بطول ١٢ كم، القطاع الخامس بطول ٦ كم ) لسرعة الانجاز وبلغت التكلفة الاجمالية للمشروع ٩١٣ مليون جنيه، ونسبة تنفيذه بلغت 90 %.

معلومات عن القطار السريع 

 أول خط بالمرحلة الأولى يربط مدن العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والإسكندرية وبرج العرب والحمام أما الثاني  يمتد من 6 أكتوبر وحتى الأقصر بأطوال 640 كيلومتر وتكلفة تبلغ 8.34 مليار دولار، بينما يمتد الخط الثالث من الأقصر حتى الغردقة بأطوال 285 كيلومتر وتكلفة 2.7 مليار دولار.