EN
أنتجت شركة تسلا حتى الآن أكثر من ثلاثة ملايين سيارة، ثلثها أي ما يقدر بمليون سيارة قادمة من مصنع جيجا التابع للشركة في شنغهاي الصين، حسبما قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك.
هنأ ماسك فرع تسلا شنغهاي على صنع سيارتها رقم مليون، والتي جاءت وسط ظروف عصيبة تمر بها كل مصانع المدينة وبعد أشهر من الإغلاق الإجباري وفرض القيود والإجراءات الاحترازية لمنع انتشار وباء كوفيد 19.
في حين أن إنتاج أكثر من 3 ملايين سيارة يعد علامة فارقة بالنسبة لشركة تسلا ، لا يزال رائد صناعة السيارات الكهربائية متخلفًا كثيرًا عن حجم الإنتاج بالمقارنة مع باقي شركات السيارات القديمة. سلمت تويوتا ، أكبر صانع للسيارات في العالم ، أكثر من 10 ملايين سيارة في 2022، في حين أن فولكس فاجن ، ثاني أكبر صانع للسيارات في العالم ، سلمت ما يقرب من 9 ملايين سيارة، وهذا فقط في عام 2021 وحده.
اعترف ماسك بالتحديات التي تواجه تسلا، وأن الطلب أكبر من حجم الإنتاج، وكتب ماسك تغريدة على صفحته الرسمية بتويتر "الإنتاج يمثل تحديًا أكبر بكثير من الطلب".
في المؤتمر الهاتفي الذي أجراه ماسك للإعلان عن أرباح تسلا للربع الثاني من 2022 في يوليو الماضي، قال ماسك إن الشركة كانت في "جحيم سلسلة التوريد" خلال السنوات القليلة الماضية ولكن يمكن أن تحقق في النصف الثاني من عام 2022 حجم إنتاج يفوق التوقعات وأن تكون "محطمة للأرقام القياسية".
في يوليو، أعلنت تسلا أنها سلمت أكثر من 250 ألف سيارة في الربع الثاني من العام، يمثل هذا انخفاضًا بنسبة 18٪ على أساس ربع سنوي بسبب مشكلات سلسلة التوريد ونقص قطع الغيار ، لكن نفس هذا الرقم يمثل زيادة بنسبة 27٪ عن العام الماضي، تنتج تسلا سيارات في ولايات كاليفورنيا وتكساس وبرلين.
أغلق سعر سهم تسلا على ارتفاع بنسبة 4.7٪ ليقف عند 900.09 دولار يوم الجمعة الماضية، بينما انخفضت القيمة الإجمالية لسهم تسلا بنسبة 25٪ منذ بداية العام الحالي.
