وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار حنفي جبالي، على تعيين الدكتور محمد أيمن عاشور، وزيرًا للتعليم العالي والبحث العلمي، خلفًا للدكتور خالد عبدالغفار، الذي تم تعيينه وزيرًا للصحة والسكان.
يذكر أن الدكتور أيمن عاشور يشغل حاليًا منصب نائب وزير التعليم العالي، وشغل قبل ذلك منصب وكيل كلية الهندسة جامعة عين شمس، ثم عميدًا لها بقرار من رئيس الجمهورية عام 2014.
الدكتور أيمن عاشور هو أستاذ الهندسة المعمارية، حاصل على الدكتوراه عام 1993، من معهد العمارة في موسكو بروسيا، والماجستير عام 1986 من كلية الهندسة جامعة عين شمس.
كما حصل على جوائز عديدة من الدولة في مجالات الفنون المعمارية والاتصالات ، حصل على دبلوم الدراسات العليا في التخطيط الحضري والإسكان من معهد دراسات الإسكان روتردام في هولندا 1985.
وشغل منصب المنسق العام بقسم العمارة للعديد من بروتوكولات واتفاقيات التعاون الدولية والمحلية مع العديد من الجهات والجامعات الأجنبية والهيئات المصرية.
كما عمل مدير وحدة التصميمات والدراسات والبحوث المعمارية بمركز الاستشارات الهندسية، كلية الهندسة، لثلاث فترات متتالية منذ عام 2003.
وكان رئيس اللجنة الفنية لمتابعة أعمال البناء والتجهيزات والتشطيبات طبقًا للقرار الوزاري رقم 1142 عام 2018 بتشكيل لجان للإشراف ومتابعة المشروعات القومية لإنشاء جامعات ومؤسسات تعليمية وبحثية.
وتقلد منصب عضو بالمجلس الأعلى للتخطيط والتنمية العمرانية برئاسة السيد رئيس الوزراء من 2014، وهو المجلس المسئول عن وضع استراتيجيات وخطط التنمية العمرانية المستقبلية.
وعضو مجلس إدارة المركز الطبي لسكك حديد مصر منذ 2013 حتى 2017، وعضو مجلس إدارة جمعية الارتقاء بالبيئة العمرانية جمعية أهلية لتطوير العشوائيات.
أبرز مشروعات الدكتور أيمن عاشور
توقيع بروتوكولات تعاون بين جامعة عين شمس ممثلة في وحدة التصميمات والدراسات والبحوث المعمارية وبين وزارة النقل وذلك لوضع رؤية مستقبلية لمحطات السكك الحديدية المصرية وتم توقيع البروتوكول بين الدكتور أحمد زكي بدر رئيس جامعة عين شمس الأسبق ومحمد منصور وزير النقل الأسبق.
تطوير منطقة ساحة معابد الكرنك بالأقصر بالتعاون مع وزارة الثقافة.
الكشف على طريق الكباش كمحور أثري هام في وسط مدينة الأقصر لتحويل المدينة إلى متحف مفتوح وحي للتراث بالتعاون مع محافظة الأقصر.
التصميم الأولى والمشروع الابتدائي لمرسى الفنادق العائمة بجنوب الأقصر لاستيعاب 180 فندقاً عائماً بخدماتها الأساسية وذلك بالتعاون مع وزارة السياحة.
تطوير عدد 300 محطة ركاب للسكك الحديدية المصرية بجميع المحافظات المصرية (فيما عدا محطة رمسيس وسيدي جابر) بإجمالي تكلفة حوالي مليار جنيه وذلك بالتعاون مع وزارة النقل.