الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

أبرز جهود وزارة قطاع الأعمال لتوطين صناعة المركبات الكهربائية.. تفاصيل

صدى البلد

أعلنت وزارة قطاع الأعمال العام، اليوم، عن دمج الشركة الهندسية لصناعة السيارات في شركة النصر لصناعة السيارات التابعتين لشركة القابضة للصناعات المعدنية.

ونستعرض خلال السطور التالية جهود وزارة قطاع الأعمال العام فى توطين صناعة المركبات الكهربائية بأحجامها المختلفة.

وواكبت استراتيجية وزارة قطاع الأعمال العام التى أطلقتها منذ عام 2018، لتطوير شركاتها التابعة العاملة فى صناعة المركبات الاتجاه العالمي المتزايد للنقل الكهربائي والحفاظ على البيئة من خلال تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري والانبعاثات الحرارية، جاء التوجه نحو التحول إلى المركبات الكهربائية في شركتي النصر والهندسية.

وتعمل وزارة قطاع الأعمال العام من خلال شركاتها التابعة على تنفيذ 3 مشروعات في مجال المركبات الكهربائية بأحجام مختلفة (سيدان – ميكروباص – توك توك)، إلى جانب تطوير البطارية ونظم التحكم.

ووقعت وزارة قطاع الأعمال العام مذكرة تفاهم مع إحدى كبريات الشركات الصينية لإنتاج سيارة "سيدان" كهربائية  بطاقة تصل إلى 25 ألف سيارة سنويًا، ومن المقرر توقيع العقود خلال الفترة المقبلة للإنتاج المستهدف أن يبدأ في الربع الثالث من 2023.

النصر للسيارات

تم توقيع اتفاقية بين النصر للسيارات وإحدى شركات القطاع الخاص لتأسيس شركة لتقديم خدمات البيع وما بعد البيع والصيانة والضمان للسيارات الكهربائية.

وكشفت الوزارة فى احدث تقرير صادر عنها أنه جاري التواصل مع شركة من كوريا الجنوبية لإنتاج الميكروباص الكهربائي، وأخرى هندية لإنتاج بديل عصري للتوتوك يعمل بالكهرباء، ويمكن تتبعه أمنيًا.

جاري العمل في مشروع لتطوير البطاريات ونظم التحكم بالتعاون مع شركتين مصريتين.

وكثفت وزارة قطاع الأعمال العام جهودها للتنسيق مع عدد من الوزارات والجهات لإعداد حزمة المحفزات ومتطلبات البنية التحتية للبدء في إدخال السيارات الكهربائية إلى السوق المصري، منها اعتماد الدعم النقدي لمشتري السيارة المصنعة محليا (50 ألف جنيه)، وكذلك إصدار تسعيرة للكهرباء المستخدمة لشحن المركبات، وإعداد الحصر المبدئي للمواقع المقترحة لمحطات الشحن.


جاري تأسيس شركة لإنشاء وتشغيل وإدارة محطات الشحن العامة للسيارات الكهربائية

- جاري اختيار شريك فني من القطاع الخاص يساهم بحصة 20% في رأس مال الشركة، ويتولى إدارة وتشغيل محطات الشحن

- 3000 شاحن مزدوج مستهدف إنشائها خلال 18 شهرًا داخل محافظات القاهرة و الجيزة والإسكندرية وعلى الطرق السريعة.