قامت شركة اركيتيك تراكس المتخصصة في تعديل السيارات بإدخال مجموعة من التعديلات الخارقة على سيارة تويوتا هايلوكس العملاقة لزيادة قوتها بفضل منظومة دفع سداسي بدلاً من منظومة الدفع الرباعي في السيارة الأصلية حيث تم إضافة توفير محور عجلات إضافي.

تأتي الرقية الخارقة التي حصلت عليها سيارة تويوتا هايلوكسIT 44، لتعزيز قدراتها على صعود المنحدرات والغوص في الجليد والرمال، وهو أمر مهم خاصة لمن يريد القيادة في الثلوج الكثيفة مثل القطب الجنوبي، وتم الاستعانة بطراز تويوتا هايلوكس كقاعدة للمشروع .

بدأت آركيتيك تراكس في البداية بتفكيك سيارة هايلوكس بالكامل بالإضافة لتعزيز صلابة 80% من قاعدة العجلات السابقة مع إضافة 20% من المكونات الجديدة، تضمنت التعديلات أيضا توفير نوابض جديدة لجهاز التعليق ، تطلبت التعديلات هذه مدة 500 ساعة للخروج بالنتيجة النهائية.

جاءت التعديلات الرئيسية في المشروع بتعديل محرك الديزل الخاص بسيارة تويوتا هايلوكس لرفع كفاءته ليكون اكثر قوة، ويأتي المحرك مكوناً من 6 أسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع تيربو وذلك من أجل العمل على نوعية خاصة من الوقود تستطيع الحفاظ على حالتها السائلة حتى في ظل درجات حرارة منخفضة في القطب الجنوبي تبلغ 45 درجة تحت الصفر" وهي من اكثر الدرجات بروده في العالم.

حصلت تويوتا هايلوكسIT 44الجديدة خزان وقود جديد أكبر حجماً تبلغ سعته 750 ليتر، لضمان عدم نفاذ الوقود أثناء القيادة في القطب الجنوبي، بسبب عدم وجود محطات للتزود بالوقود، بالإضافة لصندوق خلفي تبلغ سعتة التخزينية 1400 ليتر وهو أمر ضروري، بخصوص إضافة محور إضافي من العجلات في تويوتا هايلوكس

صرحت شركةآركيتيك تراكس انالتعديل أمر مهم ويساعد بدوره في توفير قدر إضافي من التماسك وهو أمر ضروري جدا عند القيادة على الطرقات الثلجية بكافة تضاريسها المؤهلة للسير عليها .