بدأت مجموعة "ستيلانتس" المتعددة الجنسيات التي تمتلك 25 علامة تجارية، في بسط نفوذها وهيمنتها على القارة الأوروبية للمرة الأولى، محققة انتعاشة كبيرة في الطرازات التابعة لها لتتفوق على تسلا، وتحتل المركز الثاني في الأعلى مبيعا وتقترب من الإطاحة بـ فولكس فاجن التي احتلت المركز الأول فيما يخص مبيعات السيارات الكهربائية تحديدا.

وفقا لتقرير inside evs المتخصص في السيارات، تهدف مجموعة السيارات التي ولدت أوائل عام 2021 بعد اندماج مجموعة PSA الفرنسية و "فيات كرايسلر" أوتوموبيل إلى أن تصبح أكبر بائع للسيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية في أوروبا ، وتكون هي المتصدرة وتحتل المركز الأول بدلا من تسلا و فولكس فاجن.

في النصف الأول من عام 2022 ، باعت ستيلانتس 105413 سيارة كهربائية بالكامل في أوروبا مقارنة بمبيعات تسلا البالغة 78277 سيارة فقط، وكانت في المركز الثاني بعد مجموعة فولكس فاجن البالغ التي باعت في النصف الأول من السنة الحالية 116307 وحدة كهربائية في أوروبا، وفقًا لأرقام داتا فورس Dataforce .

تشمل الأرقام التسجيلات الجديدة للسيارات 27 دولة في الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى المملكة المتحدة و سويسرا وأيسلندا والنرويج، لكن بعض الدول مثل البرتغال والسويد وفنلندا البيانات لم تكن متاحة.

كانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا من "ستيلانتس" في أوروبا هي سيارة فيات 500 الكهربائية الجديدة، وهي نفسها التي كانت السيارة الكهربائية بالكامل الأكثر مبيعًا في أوروبا الغربية في الربع الثاني من 2022، وفقًا للمحلل Matthias Schmidt. جاءت بيانات الستة أشهر الأولى من العام الحالي لتمثل مفاجأة كبيرة في التغيير الكبير لأرقام مبيعات الشركات، فهي المرة الأولى التي لا تحصل فيها تسلا على هذا الشرف منذ الربع الأخير من عام 2020.

قال "كارلوس تافاريس"، الرئيس التنفيذي لشركة فيات ، للمستثمرين خلال مكالمة هاتفية عبر مؤتمر بالفيديو عن أرباح النصف الأول من 2022، إن فيات 500 الجديدة كانت أيضًا السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في إيطاليا وألمانيا في الربع الثاني من العام. وكانت السيارة الكهربائية الرئيسية الأخرى هي بيجو e-208 الصغيرة الهاتشباك ، والتي كانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في فرنسا خلال نفس الفترة.