التراس:توجيهات بسرعة تصميم وإنتاج وسائل النقل من عربات السكك الحديدية والناقلات العملاقة لنقل وتداول القمح

برلمانى:قطار نقل السلع الإستراتيجية سيساهم فى تقليل تكلفة النقل والاعتماد على التصنيع المحلى

نائب:إنتاج مصر أول قطار لنقل السلع الاستراتيجية يؤكد أن الرئيس يسعى دائما لتحديث الصناعة

أكد عدد من النواب أن وجود قطار نقل السلع الإستراتيجية سيساهم فى تقليل تكلفة النقل والتصنيع المحلى وتوفير بدائل التصنيع بالخارج ، بدلا من استيراد سيارات النقل المصنعة فى الخارج ، وأشاروا إلى أنه سيسهل ويوفر للمواطنين سبل الحياة الكريمة ، ويوفر السلع الإستراتيجية.

فى البداية قال النائب محمد بدراوى ، عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان أن إنتاج مصر لأول قطار لنقل السلع الإستراتيجية يعتبر بمثابة تطور ممتاز ، لكى نبدأ عصر قطارات البضائع.

وأشار بدراوى فى تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" إلى أن وجود قطار نقل السلع الإستراتيجية سيساهم فى تقليل تكلفة النقل والتصنيع المحلى وتوفير بدائل التصنيع بالخارج ، بدلا من استيراد سيارات النقل المصنعة فى الخارج.

وأوضح عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان أنه أصبح لزاما مع زيادة عدد السكان والإعتماد على المخزون الإستراتيجى للسلع أن تكون لدينا وسيلة لنقل الغلال سواء من خلال الموانىء أو أماكن الإنتاج و التخزين.

واختتم:وجود القطارات محلية الصنع سيكون له منافع كثيرة ، خاصه إذا كانت متطورة لأنها ستمكننا فى المستقبل من تصديرها للخارج إذا تحسن الوضع.

وقال النائب إبراهيم عبد النظير ، عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان أن إنتاج مصر أول قطار لنقل السلع الاستراتيجية يؤكد على أن الرئيس السيسى يعمل دائما على تحديث الصناعة.

وأشار عبد النظير فى تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" إلى أن وجود قطار لنقل السلع الإستراتيجية سيوفر فى المجهود ويقلل من وقت نقل وتوصيل البضائع فى توقيتات معينة ، مما يسهل ويوفر للمواطنين سبل الحياة الكريمة ، ويوفر السلع الإستراتيجية.

وطالب عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان بضرورة إستمرار هذا النهج لأن القطاعين الزراعى والصناعى يمثلا جناحى مصر ، ولابد من توفير كل مقومات النجاح لنجاحهما.

وكانت قد أنتجت الهيئة العربية للتصنيع قطار سكة حديد مجهز لـ نقل الغلال بطاقات نقل كبيرة لتسمح بسرعة نقل وتفريغ سفن نقل الغلال بالموانئ المصرية ونقلها إلي أماكن صوامع تخزين الغلال ,والتي تم انشاءها في مختلف محافظات الجمهورية، وذلك تنفيذا لتوجيهات الرئيس "عبد الفتاح السيسي".

وفي هذا الإطار, أوضح "التراس" أن مصنع سيماف التابع للعربية للتصنيع يستعد لتسليم ٢٥ عربة الدفعة الأولي من عربات نقل الغلال إلي هيئة السكة الحديد, يعقبها خلال الأربعة أشهر القادمة تصنيع وانتاج عدد (50) عربة لإستكمال أسطول نقل الغلال .

تفاصيل تصميم وتصنيع أسطول بري لنقل الغلال

وأضاف أنه سبق صدور تكليف من السيد الرئيس "عبد الفتاح السيسي" للهيئة العربية للتصنيع بالتعاون مع شركة أباظة لصناعة المقطورات , لتصميم وتصنيع أسطول بري لنقل الغلال من أماكن الحصاد إلي مواقع صوامع الغلال .

وأشاد "التراس" بهذه الرؤية الثاقبة البعيدة , والتي اتضح مغزاها الآن عندما تفاقمت المشكلة الإقتصادية والتضخم العالمي , نتيجة الحرب الروسية الأوكرانية و التغييرات العالمية ,مما أدي إلي الأزمة العالمية في إنتاج وتسويق القمح علي مستوي العالم .

وأضاف أن التوجيهات كانت بسرعة تصميم وإنتاج وسائل النقل من عربات السكك الحديدية والناقلات العملاقة لنقل وتداول القمح من مناطق التجميع المختلفة من جميع المحافظات والخاصة بالقمح المحلي ,وكذا من المواني التي تستقبل القمح المستورد وذلك لسرعة نقل الأقماح إلي صوامع التخزين المنتشرة والتي تم إنشائها في جميع المحافظات لوقف الهدر والمحافظة علي صلاحيتها ومقاومة أفاتها .