EN
تحتفل هوندا بمرور 30 عامًا على اطلاق فئةType Rالشهيرة، والتي ظهرت لأول مرة في عام 1992 بطراز NSX Type R، وبمناسبة هذه الذكرى كشفت العلامة التجارية اليابانية عن الجيل التالي منCivic Type R بالكامل، أو على الأقل في التصميم من الداخل والخارج.
تمامًا مثل الجيل الحادي عشر منCivic Hatchback الذي يعتمد عليه ، فإنHonda Civic Type R FL5 الجديدة تتمتع أيضًا بمستوى متطور من التصميم عند مقارنته بالطراز السابقFK8.
يُظهر الفيديو ، الذي يمكنك مشاهدته على التغريدة المضمنة، شاشة بدء التشغيل على مجموعة العدادات من النوعR، ويُظهر الفيديو مشهدًا من منظور الشخص الأول للسيارة وهي تمر عبر حواجز الاتحاد الدولي للسيارات، ثم تمثيل متحرك لشارةType R.
سارت الامور بشكل جيد مع التصميم العام البسيط لسيارة سيفيك الجديدة ذات الشارة الحمراء، ونظرًا لطبيعة اللغة المستخدمة في الملصق الأصلي للفيديو، نفترض أن الرسوم المتحركة لبدء التشغيل كانت من نوعCivic Type R لليابان، ولم يُعرف بعد ما إذا كان سيفيك تايب آر بمواصفات الولايات المتحدة سيحصل على نفس الرسم عند الضغط على زر التشغيل.
يوجد هناك العديد من الأشياء التي لم تُعرف بعد عنCivic Type R FL5، ولم تشارك هوندا بعد أرقام القوة الدقيقة من السيارة الرياضية ذات الدفع بالعجلات الأمامية، ويتم الاحتفاظ بالشاحن التوربيني 2.0 لتر رباعي الأسطوانات من النوعR المنتهية ولايته في الطراز الجديد ، مقترنًا بناقل حركة يدوي بست سرعات معدّل.
تقول شركة هوندا إنها أسرع وأقوى مركبة تحمل علامة هوندا التجارية تم تقديمها للمشترين في الولايات المتحدة، وسنعرف المزيد من التفاصيل حول 2023Civic Type Rفي غضون بضعة أشهر، أقرب إلى إطلاق الإنتاج المخطط له في الخريف.
