ارتفعت مبيعات شركة فورد من السيارات الكهربائية في يونيو 2022 بشكل ملحوظ ، وقد باعت فورد 4353 الف سيارة كهربائية في الولايات المتحدة وهذه زيادة قدرت بنحو 76.6٪ عن يونيو 2021.

وبفضل سيارتها موستانج ماك الكهربائية الشهير ، و F-150 لايتنينج ، جاءت فورد خلف تسلا مباشرة في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في يونيو، وهناك أمال معلقة على إصدار مافريك لايتنينج ورينجر لايتنينج أن تعزز هذه السيارات رباعية الدفع من مكانة فورد.

وقد أعلنت فورد أنها في طريقها للوصول إلى معدل إنتاج سنوي مستهدف يبلغ 600000 الف سيارة كهربائية بحلول أواخر عام 2023 ، بعد أن أبرمت صفقات مع العديد من موردي البطاريات ، وذألك يعني أن فورد ستكون قادرة على تسليم المركبات الكهربائية بمعدل 600000 سيارة سنويًا بحلول عام 2023.

وأشارت فورد إلي أن سعة البطارية والمواد الخام أمران مهمان لتحقيق غاية هذا الهدف ، وهذا ما فعلته الشركة، وسيكون معدل تشغيل 600000 EV بحلول أواخر العام المقبل.

وأكدت شركة فورد إن بطاريات LFP الجديدة تفتخر بأدنى حد من فقدان النطاق على مدى عدة سنوات من الاستخدام ، وتقلل من الحاجة إلى استخدام المعادن الضارة بيئيا ، بعد عام 2023 ستستمر أرقام فورد الكهربائية في الارتفاع، وسيتم إنتاج ما يزيد عن 2 مليون سيارة كهربائية بحلول أواخر عام 2026، وبالفعل حصلت شركة Ford على 70٪ من مصادر تغذية البطاريات لتحقيق هذا الهدف.

يتمثل الأثر التراكمي لهذه المبادرات في سلسلة توريد للسيارات الكهربائية التي لن تلبي فقط حاجة العملاء ، بل تدعم أيضًا التزام فورد بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050 على أبعد تقدير.

وفي ذلك السياق أوضح جيم فارلي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فورد قائلا "لقد ولدت تشكيلة سيارات فورد الكهربائية الجديدة حماس وطلب كبير ، ونحن الأن نضع النظام الصناعي في مكانه لكي يتوسع بسرعة" . "لقد تحرك فريق Model e " الفريق الخاص بالسيارات الكهربائية " بنا بالسرعة والتركيز والإبداع لتأمين سعة البطاريات المناسبة والمواد الخام التي نحتاجها لتقديم سيارات كهربائية متطورة لملايين العملاء".