تعتبر سيارةMercedes-AMG One واحدة من أكثر مشاريع سيارات الطرق طموحًا التي وصلت إلى مرحلة الإنتاج أخيراً بعد طول انتظار، حيث تستخدم هذه السيارة الهجينة الرائعة التقنية التي تم رفعها مباشرة من فريقMercedes-AMG F1 لإنتاج سيارة فورمولا 1 للطريق.

لم تشاركMercedes-AMG One مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع سيارةMercedes-AMG F1 فحسب، بل تتمتع أيضًا بأداء مذهل على الحلبة.

رأينا لأول مرة سيارة Mercedes-AMG One في عام 2017 عندما أعلنتMercedes-AMG عن إنتاج محدود من السيارات الفائقة التي ستستخدم مجموعة نقل الحركة المشتقة من برنامجF1 الخاص بها.

واجهت مرسيدس عدة صعوبات حيث لم تكن مهمة تحويل محرك فورمولا 1 المولد للسباق إلى مجموعة نقل الحركة مناسبة للاستخدام على الطريق مهمة سهلة، واستغرق الأمر سنوات من الهندسة والتطوير لإنتاج مجموعة نقل حركة موثوقة أنتجت أداءً رائعًا مع الحفاظ على الامتثال للوائح الانبعاثات.

سيتم بناء محركMercedes-AMG One في نفس مصنع محركاتAMG في بريكسوورث الذي يبني المحركات المستخدمة في الفورمولا 1، والناتج المشترك لهذه السيارة الهجينة هو 1049 حصان (782 كيلووات)، وتذكرMercedes-AMG أنها لا تستطيع توفير رقم عزم الدوران النهائي بسبب تعقيد نظام الدفع.

يوجد في قلب نظام الدفع محركV6 بسعة 1.6 ليتر مزود بشاحن توربيني معروف باسمPU106C والذي يصل إلى 11000 دورة في الدقيقة وينتج 574 حصانًا (428 كيلووات)، وسيؤدي استخدامMGU-H إلى القضاء على التأخر التوربيني لمحركV6 المشابه لسيارة فورمولا 1.

نظرًا لأن هذا المحرك تم سحبه من فورمولا 1 ، فإنه يتميز أيضًا بمحركMGU-Kوهو محرك كهربائي متصل بمحركV6، وتنتج هذه الوحدة الخاصة 163 حصانًا (121 كيلووات)، على عكس سيارة فورمولا 1 ، تستخدمMercedes-AMG Oneمحركًا كهربائيًا مركبًا في كل عجلة أمامية لإنتاج إجمالي يبلغ 326 حصانًا (243 كيلووات).

تستخدمMercedes-AMG One الأكبر حجمًا من ألياف الكربون إعدادًا معقدًا لتعليق عمود الدفع مشابه للنظام الموجود في سيارات فورمولا 1، وهناك أيضًا مجموعة من الميزات الهوائية النشطة التي تستفيد منهاMercedes-AMG One والتي تعتبر غير قانونية في فورمولا 1.

تتميز سيارةMercedes-AMG One أيضًا بوضعDRS لمنح السائقين مزيدًا من السرعة على المضيق أثناء القيادة على حلبات السباق.