قدم أندريه كارباثي، أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في مجال الذكاء الاصطناعي بشركة تسلا، استقالته من منصبه بعد فترة إجازة طويلة استمرت لأربعة أشهر كاملة.

وفقا لتقرير "كار باز" المتخصصة في السيارات والنقل، يأتي قرار الاستقالة هذا بعد أن تسبب نظام القيادة الذاتية (الأوتوبايلوت) في تسلا عقب عدة حوادث مميتة على الطرق، حيث كشفت إدارة السلامة المرورية الأمريكية على الطرق السريعة أن العدد الأكبر من حوادث السيارات المرتبطة بنظام الطيار الآلي (الأوتوبايلوت) وأنظمة مساعد السائق التي تم تسجيلها في الولايات المتحدة كان من نصيب شركة تسلا، مما أدى لفتح تحقيق في الأمر.

قام إيلون ماسك المدير التنفيذي لشركة "تسلا" بتسريح 200 موظف في قسم الذكاء الاصطناعي وهذا بعد أن تلقت أنظمة القيادة الذاتية الكاملة (FSD)

كتب "كارباثي"، كبير مستشاري الذكاء الاصطناعي السابق في تسلا: "لقد كان من دواعي سروري البالغ أن أساعد تسلا على تحقيق أهدافها على مدى السنوات الخمس الماضية ، وكان قرار الاستقالة صعبًا بعد أن قطهعنا هذا الطريق سويا".

وأضاف في تغريدة له على تويتر "تطور الطيار الآلي من انتظام السير في الحارة المعينة إلى القيادة في شوارع المدينة وأنا أتطلع إلى رؤية فريق الطيار الآلي القوي للغاية يواصل هذا الزخم والتقدم المستمر".

اعتمدت التقنية في تسلا أيضًا بشكل كبير على كاميرات FSD و نظام الطيار الآلي وخلال الفترة القادمة ستتحول هذه التقنية القديمة لاستبدالها بنظام أكثر دقة يستخدم الرادار. تم اتهام كل من الطيار الآلي و FSD بـ مشكلة "الكبح الوهمي" أو الأسوأ من ذلك ، عدم التعرف على الشاحنات النصف نقل كأشياء صلبة على الطريق. وأصبح من الواضح أن النظام يعاني من مشاكل خطيرة تؤدي لحوادث مميتة مما استدعى فتح تحقيق من قبل الوكالة الفيدرالية للوصول إلى جوهر المشاكل.

وفقا لمعلومات وكالة بلومبرج الاقتصادية توصلت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية في أمريكا من خلال البحث والتدقيق واستقصاء البيانات، أنه من بين 367 حادثا سجلتها 12 شركة سيارات في الولايات المتحدة خلال الفترة من يوليو 2021 وحتى 15 مايو من العام الحالي كان نصيب شركة تسلا 273 حادثا.