تدور حرب طاحنة بين كل من فورد برونكو و جيب رانجلر في قطاع الـ SUV بالولايات المتحدة الأمريكية خاصة في سيارات الهايبرد بلج إن، ولكن السؤال الذي يظل يطرح نفسه على الساحة، من سيفوز هذه السنة بنصيب الأسد من حيث المبيعات والهيمنة في السوق؟

بعد أن مرت 6 أشهر من 2022 اتضحت معالم المعركة المحتدمة والفائز فيها، وفقًا لأرقام مبيعات جيب، التابعة لمجموعة ستيلانتس، حتى تاريخه ، فقد باعت 99497 من طراز رانجلر. من بين هؤلاء ، كان 10،861 سيارة جيب رانجلر 4xes ، مما يعني أن 4xe يحتفظ بمركز الصدارة ويتربع على عرش سيارات الدفع الرباعي الـ PHEV الأكثر مبيعًا.

وفقا لموقع The Drive و بتحليل أرقام المبيعات ومقارنتها ببعضها توصلوا إلى حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام. تتفوق رانجلر حاليًا على فورد برونكو بنسبة واحد إلى 1.81، أي بلغة أكثر بساطة، مقابل كل سيارة فورد برونكو تباع يكون مقابلها سيارتنان من جيب رانجلر، ضعف المبيعات، وهو شيء غريب لأن برونكو تتفوق على جيب من كل النواحي سواء التقنية أو عوامل السلامة والأمان، حتى أن خبراء السيارات توقعوا أن تقضي برونكو على رانجلر.

نجد في فورد برونكو المحركات أكثر دقة وضبطا وقوة، وأنظمة القيادة على الطرق الوعرة أكثر تقدمًا ، كما أن مناوراتها وقيادتها على الطرق العادية مقبولة ومريحة جدا. تستمر جيب في نفس مواصفات التي لا تتخلى عنها بلا تطوير كبير يطرأ عليها، المحاور الأمامية والخلفية الصلبة.

المسمار الأخير في نعش جيب رانجلر هو عوامل الأمان. على الرغم من أن فورد برونكو لم تأخذ جائزة Top Safety Pick ، فقد منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS لسيارة "برونكو" خمس نجوم بينما حصلت جيب رانجلر على نجمة واحدة فقط من برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة Euro NCAP.