في وقت سابق من هذا العام، وسعت لامبورجيني تشكيلة هوراكان لتشمل طرازاً جديداً مميزاً عبارة عن خليط بينHuracán Evo RWD العادية وHuracán STO الأعلى أداءً وقوة والموجهة لحلبات السباق، وهي نسخة قانونية للسير في الشوارع العامة من سيارة سباقSuper Trofeo، وأطلقت لامبورجيني على هذا الطراز الجديد اسمHuracán Tecnica.

ظهرت السيارة لأول مرة في أبريل، ولدينا اليوم مقطع فيديو يصور النموذج الجديد على حلبة سباق ريكاردو تورمو في فالنسيا، إسبانيا، ويُظهر قوة الأداء الديناميكي للسيارة الخارقة الكوبيه وهي تنطلق بأقصى قوتها لأول مرة،، كما يظهر السيارة على حلبة السباق وعلى الطرق الجبلية في إسبانيا، ويقدم تجربة قيادة استثنائية للسيارات الخارقة الرشيقة.

تستعير سيارةHuracán Tecnica الجديدة الكثير منHuracán STO، بما في ذلك المحرك، حيث يشترك الاثنان في محرك لامبورجينيV10بسعة 5.2 ليتر ينتج 630 حصانًا (463 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 417 رطلاً (563 نيوتن متر).

تضخ لامبورجيني هذه الطاقة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض بسبع سرعات إلى العجلات الخلفية، لتكون السيارة قادرة على الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كيلومترًا في الساعة) خلال 3.2 ثانية فقط، وتبلغ سرعتها القصوى 202 ميلاً في الساعة (325 كم / ساعة).

قامت لامبورجيني بتزويدTecnica بنظامDinamica Veicolo Integrata الذي يتحكم في أنظمة المركبات المختلفة مثل توجيه عزم الدوران والتحكم في الجر وتوجيه العجلات الخلفية والمزيد.

ستتوفرHuracán Tecnica بثلاثة إعدادات همStradaوSportوCorsa، يضعStrada السيارة في أفضل إعداداتها بينما تزيدCorsa دواسة الوقود واستجابة التبديل.

بينما تشتركHuracán Tecnica كثيرًا معSTO، ميزتلامبورجيني تصميمها، حيث يبلغ طولTecnica نحو2.4 بوصة أطول منEvo، وتصميمها المعدل يجعلها أكثر ديناميكية هوائية، ويساعد الاستخدام المكثف لألياف الكربون مثل غطاء المحرك، على تقليل الوزن الإجمالي للسيارة، و يزيد الجناح الثابت الجديد من القوة السفلية للسيارة بنسبة 35% مقارنةً بـEvo RWD.

تعد سيارةHuracán Tecnica أحدث نسخة من السيارة الخارقة طويلة المدى، ويذكر ان اسمHuracánظهر لأول مرة في أواخر عام 2013 قبل أن يبدأ الإنتاج في العام التالي.

دخلت السيارة بجيلها الثاني في عام 2019 ، ومن المحتمل أن يكون هناك متغير إضافي من هوراكان قيد التطوير، لذلك لم تنته الشركة من هذا النموذج الأسطوري حتى الآن.