من المرجح أن تعود سيارة سوزوكي جيمني إلى سوق المملكة المتحدة و أوروبا في شكل سيارة ركاب بخمسة أبواب ومجموعة نقل حركة هايبرد.

وفقا لموقع أوتو كار المتخصص في السيارات والنقل، تم سحب سوزوكي جيمني الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة من المبيعات في أوروبا في عام 2020 ، نظرًا للتأثير السلبي على البيئة وعدم التزامها بمعايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أسطول سوزوكي ، على الرغم من أنها ظلت معروضة للبيع في الأسواق الأخرى، وقتها تم إعادتها بعد عام لدول الاتحاد الأوروبي في شكل تجاري محدود المدى ، بمقعدين فقط، بسبب قواعد الانبعاثات الأقل صرامة التي تحكم المركبات التجارية، ولكن يبدو أن سوزوكي تريد العودة بقوة للسوق الأوروبي.

تم رصد سوزوكي Jimny في نموذج أولي تحت التمويهات وهي تجري اختبارات على الطريق في شوارع أوروبا مرة أخرى ، مع قاعدة عجلات أطول بشكل كبير ، مما يشير إلى هيكل جديد بخمسة أبواب، وبحسب ما ورد من أناس مطلعين على الأمر شوهدت وهي تتحرك مع إيقاف تشغيل محركها ، مما يشير إلى وجود نوع من مجموعة نقل الحركة الهجينة أسفل غطاء المحرك.

لم تعد سوزوكي تقدم محركات غير كهربائية في أوروبا ، لذلك يمكن أن تكون مجموعة نقل الحركة الهايبرد تذكرة جيمني للعودة إلى الوكلاء في المنطقة الأوروبية.

من المتوقع أن تستخدم سوزوكي جيمني الهجينة مجموعة نقل حركة مماثلة لتلك المعروضة في سوزوكي فيتارا، تشمل الخيارات محركًا هجينًا معتدلًا بقوة 127 حصانًا سعة 1.4 لتر و محرك هجين كامل بقوة 113 حصانًا سعة 1.5 لتر.

كانت سوزوكي جيمني تباع في أوروبا سابقا بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 100 حصان ، والذي ينبعث منه رسميًا 154 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون بينما يحصل على 35.8 ميلا في الجالون.

بالنسبة للأبعاد والمقاييس، من المتوقع أن تكون قاعدة العجلات في جيمني الجديدة أطول بمقدار 300 مم من المعيار القياسي البالغ 2550 مم ، بينما من المتوقع ألا يتغير العرض والارتفاع.

كانت سيارة الركاب من Jimny تكلف حوالي 15،879 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2019 والنسخة التجارية حاليًا يكلف 19،999 جنيهًا إسترلينيًا (بعد ضريبة القيمة المضافة) ، لذلك من المتوقع أن يتجاوز أي متغير أكبر ومكهرب حاجز 20 ألف جنيه إسترليني.