تستعد شركة "بولستار" السويدية لصناعة السيارات الكهربائية لإدراجها في بورصة وول ستريت جورنال، مع أجندة متخمة بالموديلات الجديدة مع تقديم أول سيارة SUV رياضية متعددة الاستخدامات من نوعها ، للعلامة التجارية وطراز بولستار 5 التي أبهرت الحضور مؤخرًا في مهرجان جوود وود للسرعة الذي أقيم الشهر الماضي في المملكة المتحدة.

وكان من بين المشاركين في مهرجان جوود وود أيضًا بولستار O2 ، وهو وهي ما زالت سيارة مفهوم سرقت قلوب الحاضرين عندما ظهر لأول مرة في مارس، وبعد عرضها وحالة الاستحسان والإشادة سواء بمظهرها الخارجي الخلاب أو أرقام الأداء الرائع، سحبت الشركة السويدية البساط من تحت أقدام عشاق المفهوم الجديد بقولها أن النموذج مجرد مفهوم بحثي لن يدخل الإنتاج التجاري، ولكن قد يتغير ذلك قريبًا جدًا.

في حديثه إلى موقع Top Gear ، المتخصص في السيارات، أعرب الرئيس التنفيذي توماس انجيلنلاس، عن رغبته في تحويل هذا المفهوم إلى واقع وسيارة تسير في الشوارع "طموحي هو أن أجعلها سيارة إنتاج ، لكن الأمر ليس بهذه السهولة."

إرسال سيارة رياضية كهربائية متطورة إلى خط الإنتاج التجاري أسهل في القول من الفعل، الأمر أكثر من مجرد تحديات بسيطة تقف في طريق O2، كما يقول انجيلنلاس : "عليك إعطاء الاحترام اللائق لهذا التعقيد. علينا أن نرى إلى أين يتجه مفهوم O2. عندما ترسم لوحة ، من الجيد دائمًا تركها لفترة والنظر إليها بعد شهرين لترى إذا ما كانت ما تزال لوحة جيدة من وجهة نظرك".

لن يكون من الصعب جدًا على الشركة ملاءمة 02 السيارة الرياضية مع نظام الدفع الكهربائي الموجود في بولستار 5 للتحول إلى سيارة إنتاج فعلي تتصدر النطق من جيث المدى التشغيلي، وهو ما يراه المدير التنفيذي في سيارة بولستار 02، قائلا "إنه يفتح الباب أمام غرفتنا السرية ذات الإمكانات المستقبلية، هذا هو طُعم لما يمكننا تصميمه وهندسته مستقبلا"