أفاد تقرير موقع "Drive" الأسترالي أن سيارة كرايسلر 300 من الجيل التالي سيتم طرحها بحلول 2026 ولكن في نسختها الكهربائية.

تتمسك شركة "كرايسلر" الأمريكية الأصل، التابعة لمجموعة ستيلانتس بطراز 300 ولن تحيله للتقاعد قيربا كما ظن البعض، خاصة بعد أن تقادم الجيل الحالي من كرايسلر 300 الموجود منذ عام 2011، وعلى الرغم من خضوعه لفيس ليفت مع موديل 2015، فإن سيارة السيدان الفاخرة كاملة الحجم أصبحت قديمة بالفعل خاصة في وجود بدائل أكثر ثراء من حيث الإمكانيات ولغة التصميم الجذابة.

ثم مرة أخرى ، تستمر كرايسلر 300 في التواجد بالأسواق، على الرغم من وجود فئات وخيارات أقل مع موديل 2022، ومع ذلك لن تنوي التخلي عنها بسهولة، بل ستحولها لكهربائية بالكامل تماشيا مع خطة الشركة للانتقال من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى أسطول كهربائي نقي.

جاء التقرير من Drive ، نقلاً عن مصادر داخلية لم تذكر اسمها. في حين أن صحة هذه الأخبار ليست مؤكدة في هذه المرحلة ، فإن استراتيجية ستيلانتس الطموحة التي سبق أن أعلنتها في مؤتمر صحفي بعنوان Dare Forward 2030 ، وخطة كرايسلر لإطلاق ثلاث طرازات كهربائية بحلول عام 2028 استنادًا إلى منصة STLA الكبيرة تتوافق مع فكرة تحويل كرايسلر 300 السيدان كاملة الحجم إلى كهربائية نقية.

يقول موقع "درايف" إن خليفة 300 الكهربائية سيتم طرحها للبيع في الأسواق في عام 2026، بالنسبة للطاقة يزعم الموقع أنها ستكون بنفس مجموعة نقل الحركة لسيارة دودج العضلية الكهربائية بالكامل التي من المتوقع أن تصدر في 2024، يقال إن التوأم الكهربائي المزعوم سيعملان عند 800 فولت ، مما يعني أنه يمكن استخدام أقوى محركات ستيلانتس التي تنتج قوة بين 201 حصان (150 كيلوواط) و 443 حصان (330 كيلو واط). تشير التقارير إلى أن سعة البطارية تتراوح بين 101 كيلو واط في الساعة و 108 كيلو واط في الساعة ، وهي قادرة على الوصول إلى 497 ميلاً لكل شحنة.

الجدير بالذكر أن كرايسلر سبق وأعلنت أيضا أنها تنوي تحويل مفهومها الجديد Airflow Graphite إلى سيارة إنتاج تجاري بحلول 2025 وستكون بذلك أول سيارة كهربائية بالكامل تقدمها العلامة التجارية.