تعتبر سيارتي دودج تشارجر وشيفروليه كورفيتC8 سيارتين مختلفتين تماماًلكن هذه الاختلافات تختفي عندما يصطفان على حلبة السباق

تقدم دودج سيارة السيدان العائلية ذات الأبواب الأربعة مع مجموعة محركV8القوي التي تضعها على قدم المساواة مع السيارات الرياضية الأخف وزناً ذات البابين مثل كورفيت، ويُظهر مقطع فيديو جديد عن تحدي فريد من نوعه علىيوتيوب يظهر كيف يقارن الثنائي في سباق تسارع.

تعتمد كورفيت على محرك بسعة 6.2 لتر يمكنه إنتاج ما يصل إلى 495 حصانًا (369 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 470 رطلاً (637 نيوتن متر)، مع وزن مثالي كونها سيارة رياضية، بينما تحصل دودج هيلكات على قوتها من محركV8فائق الشحن سعة 6.2 لتر ينتج 717 حصانًا (534 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 881 نيوتن متر.

لم تستغرق كورفيت سوى 12.77 ثانية لإكمال ربع ميل، متجاوزة خط النهاية بسرعة 116.21 ميلًا في الساعة (187.02 كيلومترًا في الساعة)، ومع ذلك كانت دودج أسرع قليلاً ، حيث أكملت سباق ربع ميل في 12.43 ثانية عند 118.78 ميل في الساعة (191.16 كيلومتر في الساعة).

تزن شفروليه حوالي 3535 رطلاً (1،603 كجم) مقارنةً بوزن سيارة دودج البالغ 4586 رطلاً (2،080 كجم).

وشهد السباق التالي ظهور سيارة دودج تشارجر هيلكات ريد آي جنبًا إلى جنب مع رام 1500 آر / تي في منتصف عام 2010، تحت غطاء محرك السيارة يجب أن يكون محركV8سعة 5.7 لتر ينتج 395 حصانًا (294 كيلوواط) وعزم دوران 410 رطل قدم (555 نيوتن متر). تأتيRedeyeبمحركV8فائق الشحن سعة 6.2 لترًا تحت غطاء المحرك ، والذي يوفر 797 حصانًا (594 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 958 نيوتن متر في العجلات الخلفية.

سمحت الجاذبية الإضافية لـRedeye بالانفجار قبل رام ، وأكمال ربع ميل في 11.41 ثانية بسرعة 123.81 ميل في الساعة (199.25 كيلومتر في الساعة)، خسر رام بفارق ضئيل، حيث استغرقت 13.67 ثانية عند 97.02 ميل في الساعة (156.14 كم / ساعة).

قدمت علامة دودج عدة سيارات مميزة في السنوات المضية بتصميم كوبيه وسيارات سيدان عالية القوة وسيارة جر قانونية مخصصة للطرق تسمىDemon، وتأمل العلامة التجارية في الاحتفاظ بتراثها مع تحولها إلى السيارات الكهربائية.