كشفتCitroën عن إعادة صياغة جديدة مستوحاة منFastback للنوعC4 المنحني الذي تم تصميمه لملء فجوة تحتCitroën C5 X الجديدة في تشكيلة الشركة ولن يتم تقديمها إلا في المملكة المتحدة مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية.

في حين أن مقدمة Citroën e-C4 X الجديدة متطابقة مع الفتحة المستوحاة منC4 SUV، فقد تم إعادة تصميمها على نطاق واسع من العمودBللخلف، وتم تبديل الجزء الخلفي من صندوق الهاتشباك للحصول على جسم ممتد من الخلف، والذي يمتد بطول الماكينة إلى 4600 مم، وهذا يجعله أطول بـ 240 ملم من سيتروينC4، وأقصر 200 ملم منC5X الأكبر.

هذا الطول أيضًا يجعل منe-C4 X أطول سيارة مبنية على منصة CMP منStellantis والمخصصة للسيارات الصغيرة.

يتميز الجزء الخلفي الممتد من الماكينة أيضًا بعدد من إشارات التصميم الفريدة، بما في ذلك مصابيحLED الخلفية الجديدة المميزة والصدمات، إلى جانب إدخالات سوداء مصممة لتكرار التصميم الموجود في سيارةC5 Aircross.

مع عدم تغيير قاعدة عجلات الماكينة عند 2670 مم، ركز مصمموCitroën على زيادة المساحة في الجزء الخلفي وصندوق السيارة، حيث يحصل الركاب الخلفيون الآن على مساحة تبلغ 198 ملم، وبمساعدة المزيد من المقاعد الخلفية المتكئة بزاوية 27 درجة، بينما تبلغ سعة الصندوق الخلفي الذي يحتوي على قسم ثابت بدلاً من قسم هاتشباك 510 لترًا، أي 130 لترًا أكثر منC4العادي.

لم تتغير المقصورة الأمامية إلى حد كبير عنC4 القياسي، على الرغم من أنe-C4 X تحصل على نظام المعلومات والترفيهMyCitroën Drive Plus الجديد الذي شوهد لأول مرة علىC5 X، والذي يتميز بشاشة تعمل باللمس أكبر 10 بوصات.

يحتفظ الطرازe-C4 Xبمجموعة نقل الحركة الكهربائية البالغة 134 حصانًا و 192 رطلاً قدمًا في الطرازe-C4، جنبًا إلى جنب مع البطارية التي تبلغ قوتها 50 كيلو وات في الساعة من هذا الطراز.

تبلغ سرعتها من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة لمدة 9.5 ثانية، وسرعة قصوى محدودة تبلغ 93 ميلاً في الساعة، يمنح التصميم الأيروديناميكي للسيارةe-C4 X نطاقًا يصل إلى 224 ميلاً، أي خمسة أكثر منe-C4ولك بفضل تميزه بمعامل سحب يبلغ 0.29.

تهدفCitroënإلىe-C4 X للعائلات التي تبحث عن سيارة فعالة من حيث التكلفة، ولكنها تعتقد أيضًا أن المساحة الإضافية في الخلف والصندوق يمكن أن تجعلها خيارًا شائعًا للسائقين المستأجرين من القطاع الخاص الذين يبحثون عن خيار كهربائي ميسور التكلفة نسبيًا.

صُممت الماكينة أيضًا على أنها سيارة عالمية، بأسلوب الصالون ذي الأبواب الأربعة الذي يهدف إلى حد كبير إلى تعزيز شعبيتها في الشرق الأوسط وأفريقيا، وبينما سيتم تقديمه في تلك الأسواق وبعض الدول الأوروبية بمحركات بنزين وديزل ، في المملكة المتحدة وشمال أوروبا وأسواق أوروبا الغربية المختارة ، سيتم تقديمه في شكل كهربائي بحت.

سيتم إنتاجe-C4 Xفي مصنعStellantis في مدريد بإسبانيا على نفس خط إنتاجC4 العادي، ومن المتوقع أن تفتح دفاتر الطلبات في أواخر هذا العام، مع بدء عمليات التسليم في أوائل عام 2023.

لم يتم بعد تحديد مستويات وأسعار سيارة سيتورين الجديدة، لكن التوقعات تشير إلى أنها ستكون قريبة من e-C4 الحالية، والتي تبدأ من 28495 جنيهًا إسترلينيًا.