ستستخدم BMW M خبرتها الكبيرة في رياضة السيارات لتحديد خصائص جديدة لسياراتها الكهربائية عالية الأداء المستقبلية ، بما في ذلك تضمين أصوات تبديل علبة التروس وضوضاء المحرك المعروفة في سيارات السباق لتكون في سياراتها الرياضية المخصصة للطرق، حسبما كشف الرئيس التنفيذي فرانك فان ميل في مهرجان Goodwood للسرعة.
تعد سيارة M Hybrid V8 الخارقة المتسابق الكهربائي الأكثر شهرة في الشركة البافارية حاليا، وهي سيارة LMDh الخارقة التي ستشارك في بطولة IMSA Sportscar الموسم المقبل وهي سلسلة سباقات سيارات رياضية مقرها الولايات المتحدة وكندا وينظمها الاتحاد الدولي لرياضات السيارات ويمكن تكييفها لتشارك أيضا في سباق لومان 24 ساعة بفرنسا، وهي السيارة التي تشترك في مجموعة نقل الحركة لطراز BMW XM الرياضية متعددة الاستخدامات التي سيتم إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام.
وأضاف فان ميل أن قسم M في “بي ام دبليو” تحت ضغط مهول للعثور على وصفة وطريقة تجعل السيارات الكهربائية أكثر جذبا و إقناعا للمستهلكين قبل عام 2030، وهي السنة التي ستتوقف فيها العديد من الدول الأوروبية عن بيع سيارات تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي الجديدة، موضحا "يجب أن نحصل على إجابات للأسئلة الغامضة بحلول عام 2030. إذا كان كل شىء يعمل بالكهرباء بحلول ذلك الوقت ، فلن يكون هناك فئات GT3 أو GT4 إذا لم نطور أنفسنا فنحن سنكون جزءا من الماضي".