قررت سوبارو أن تعيد أمجاد سيارتها الأسطورية إمبريزا 22B وهي السيارة التي فازت بلقب الشركة المصنعة في بطولة العالم للراليات لعام 1997 وكانت آنذاك سيارة حديثة وحصرية للغاية بها كل عوامل الحداثة مع لمسات في التصميم تشير بوضوح للماضي.

كشفت "سوبارو" النقاب عن سيارتها الجديدة سوبارو P25 ، وهي من عمل شركة Prodrive للتعديلات التي تتخذ من بانبري مقراً لها ، وهي التي نجحت في إدارة فريق رالي أعمال سوبارو من عام 1990 إلى عام 2008.

تأتي السيارة الجديدة سوبارو P25 بعد 25 عاما من العرض الأول للسيارة الأيقونية سوبارو إمبريزا 22B المصممة هندسيًا من Prodrive، والتي تم تصنيع 424 وحدة منها فقط، وتقول الشركة البريطانية إنها "أعادت تخيل ما كان يمكن أن تكون عليه إمبريزا 22B لو كانت موجودة اليوم". على هذا النحو قامت بصناعة أيقونتها الجديدة p25، في حين أن التصميم لم يمس إلى حد كبير ولم يتغير عن الموديل القديم، فقد أعيد تصميم الشاسيه الصالون ذي البابين وأسسه بالكامل تقريبًا، كما أنها جعلتها بقوة حصانية أعلى، مخرجات معززة إلى أكثر من 400 حصان وعزم دوران 443 رطل قدم.

ستكون سوبارو P25 بإنتاج محدود للغاية لا يتجاوز الـ 25 نموذجا، ، كل منها يستخدم هيكل Mk1 Impreza WRX الأصلي ببابين كأساس له، وفي حين تم تحسينه بشكل كبير ، يظل وفياً لروح السيارة الأصلية المفضلة لدى محبي العلامة التجارية. سيتم تزويد كل سيارة من الـ 25 بلوحة أرقام خاصة بالمملكة المتحدة وسعرها قبل الضرائب سيكون 460 ألف جنيه إسترليني قبل الضرائب، أي 552 ألف جنيه إسترليني بعد ضريبة القيمة المضافة.