ظهرت لأول مرة سيارة مرسيدس -AMG G63 4x4² التي تنتمي لفئة الـ G كلاس بلا أي غطاء تمويهي وإن كانت بشكل غير رسمي حتى الآن.

وفقا لموقع "موتور وان" المتخصص في أخبار السيارات والنقل، لا توجد معلومات متاحة من قبل مرسيدس حاليا، على الرغم من تسريب بعض المعلومات و التفاصيل الأكثر أهمية عن السيارة الأكثر اقتدارا و قوة على الطرق الوعرة من الفئة G الحالية.

تمت صناعة مرسيدس AMG G63 4x4² الجديدة من الفئة G، من خلال نظام تعليق معدل بالكامل مع محاور جديدة تسمح بارتفاع أكبر عن الأرض. يوجد الآن مسافة هائلة تبلغ 351 ملم بين المصد الأمامي والأرض في مقابل 238 ملم بالنسبة للمصد القياسي لفئة الـ G. وبالتالي ، يبلغ عمق الخوض، أو بعبارة أخرى عمق النزول في الماء، (المسافة الرأسية بين نقطة تلامس الإطار مع الطريق ومدخل سحب الهواء للمحرك) الآن 91 سم مقارنة بـ 70 سم في الموديلات العادية. كما تم زيادة زاوية المواجهة بشكل كبير إلى 40 درجة ، بزيادة كبيرة عن الـ 27 درجة من المعيار القياسي لـ G63 AMG.

يتم تشغيل السيارة 4x4² على عجلات مقاس 22 بوصة وتتميز بترقيات مخصصة للسير بسلاسة واقتدار على الطرق الوعرة ، وتشمل المعدات ك مصابيح LED إضافية وغطاء جديد للعجلة الاحتياطية و إدخالات مختلفة من ألياف الكربون في الأماكن المرئية. تأتي قمرة القيادة في “مرسيدس” مجهزة بمقاعد من جلد نابا وعجلة قيادة مغطاة بجلد ديناميكا. يهيمن على لوحة العدادات ما أصبح الآن منظرًا مألوفًا في فئة G الجديدة - شاشة مزدوجة ضخمة مع لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة.

بالنسبة لمجموعة نقل الحركة لـ مرسيدس AMG G63 4x4² فهي تأتي مع محرك V8 مزدوج التربو سعة 4 لتر، ينتج 585 حصانًا عند الذروة وعزم دوران يبلغ 627 رطلاً (850 نيوتن متر). كل ذلك مع علبة تروس أوتوماتيكية من 9 سرعات ، ترسل المطحنة ذات الثماني أسطوانات الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) المستمر.

على الرغم من تركيزها على الطرق الوعرة ، فإن G63 ات الخلوص الأرضي المرتفع يمكنها التسارع من حالة السكون تام إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كيلومتر في الساعة) أبطأ بضع أعشار من الثانية من سباق G63 القياسي البالغ 4.5 ثانية.

لا توجد أسعار رسمية حتى الآن للموديل الجديد من الفئة G ولكن الخبر السائد هو أن العملاء سيضطرون إلى دفع ما لا يقل عن 250 ألف يورو أو حوالي 260.800 دولار بأسعار الصرف الحالية.