منذ عقود مضت وتمتد المنافسة الشرسة بين كلا من مرسيدس-بنز و بي إم دبليو، إنهم منافسون أبديون مثل رينو و بيجو في فرنسا ، و فيراري و لامبورجيني في إيطاليا، و فورد و شيفروليه في الولايات المتحدة ، أو تويوتا و هوندا في اليابان.

أدت هذه المنافسة المستعرة بين الفريقين للعلامتين التجاريتين الألمانيتان إلى تقدم ملحوظ في أسطول السيارات المقدمة سواء من ناحية الأداء والسلامة أو التصميمات الجذابة، حيث أن مرسيدس تعد الدافع الأكبر لتطوير بي ام دبليو والعكس صحيح، بدون هذه المنافسة القوية، لن تكون أيا منهما في هذه المكانة التي وصلت إليها حاليا.

تعد كلا من "بي ام دبليو" و "مرسيدس بنز" أيقونات في عالم السيارات الفاخرة اليوم ، والأشهر في كل دول العالم، يطمح العديد من سائقي السيارات شراء مركبة تحمل الشعار الفاخر للدلالة على الثراء والقوة ، وهذا يظهر في إحصائيات المبيعات، حيث باعوا ما يقرب من 4.3 مليون سيارة في عام 2021 ، وهو ما يمثل 40 % من مبيعات السيارات في العالم.

استفادت BMW من الطلب المتزايد على موديلاتها الأكثر شهرة ، بينما عانت علامة مرسيدس التجارية من تقادم سياراتها من الفئة C والفئة E. ارتفعت مبيعات BMW من حيث الحجم في أسواق الصين وأوروبا والولايات المتحدة واليابان وكوريا ، بينما سجلت مرسيدس انخفاضًا في هذه الأسواق الأربعة. الفرق في المبيعات بين الصين وأمريكا الشمالية كبير، حيث ارتفع على التوالي بنسبة 8 % و 21 % مقابل انخفاض بنسبة 3 % و 1%.

استراتيجيات مختلفة

انتهجت الشركتان جزئيا استراتيجيات مختلفة، على مدار العقد الماضي ، ركزت مرسيدس كل جهودها على تقليل متوسط العمر في قاعدة عملائها وجذبها للشباب. جاء إدخال مجموعة A-Class و CLA و CLS و SUV بإصدارات كوبيه خصيصا من أجل الشباب، وهو ما نجحت فيه بالفعل حيث أصبحت الشركة معروفة ليس فقط بسيارات السيدان الفاخرة، ولكن أيضًا بمركباتها الرياضية ذات الأداء العالي.

BMW لم تواجه هذه المشكلة أبدًا الخاصة بالأداء الرياضي، حيث أنها تعتمد من البداية على تقديم طرز فاخرة بأداء وقدرة علي التسارع فائقة على عكس الموقع التاريخي لمنافسها ، ارتبطت الشركة البافارية باستراتيجية لم تحد عنها خلال السنوات الماضية.

استنادًا إلى أحدث البيانات ، يبدو أن BMW تتخذ الآن نهجًا أكثر حداثة وعصرية بينما لا تزال مرسيدس تسير في المسار المحافظ. فيما يلي بعض الأمثلة الواضحة على هذا الاختلاف الناشئ: BMW iX من الجيل الثاني من الفئة الرابعة ، و BMW الفئة السابعة التي تم تحديثها مؤخرًا، أحدثت ضجة على مواقع التواصل الاجتماعي وحالة من الجدل والتقييمات المتباينة في غضون ذلك ، رأينا كيف تتبع أحدث طرازات مرسيدس نهجا متطورا وليس ثوريا.

معدلات نمو أسرع في بي ام دبليو

في حين أن العلامتين التجاريتين متشابهتين للغاية فيما تقدمه من تكنولوجيا و ابتكارات جديدة، إلا أن التغييرات في هذا الاتجاه بدأت في الظهور. على سبيل المثال ، تفوقت BMW في العام الماضي على مرسيدس وأصبحت العلامة التجارية المفضلة للسيارات الفاخرة في العالم ، وذلك بفضل زيادة في المبيعات بنسبة 9 % عن مبيعات 2020. في المقابل ، سجلت مرسيدس-بنز انخفاضًا بنسبة 5 % في 2021 على أساس سنوي.