في عام 1972، تم تقديم أول سيارة من طراز أودي 80 عالميًا، ويقال إنالشركة الألمانية أنشأت سيارة السيدان المدمجة أو سلسلةB لتكون أهم سيارة أودي في التاريخ، وتحمل السيارة أهمية كبيرة في تاريخ العلامة التجارية نظرًا لمساهمتها الكبيرة من حيث التاريخ والمبيعات.
بصرف النظر عن كونها سيارة كلاسيكية حقيقية، تدعي أودي أن 80 وخلفائها كانوا دائمًا روادًا في الابتكارات العالمية الكبرى، بفضل محركTDI رباعي الأسطوانات، ونظام الدفع الرباعيQuattro مع ترس تفاضلي مركزي ذاتي القفل، وناقل حركة ثنائي القابض، وترس تفاضلي رياضي للمحور الخلفي.
تشمل الابتكارات المحركات التوربينية ذات الخمس أسطوانات كما في طرازRS الأول، مما يدل بشكل متكرر على خبرة أودي التي مثلت قفزة في التكنولوجيا.
كان أول طراز من طرازAudi 80 خفيف الوزن، حيث كان الطراز الأساسي ذو البابين يقلب الموازين عند 1841 رطلاً (835 كجم) فقط، وتم تصميمه أيضًا ليكون مضغوطًا تمامًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 8.1 قدم (2.47 مترًا) وطول إجمالي يبلغ 13.7 قدمًا (4.18 مترًا).
بفضل المناورة السلسة واستهلاك الوقود المنخفض، تم الإشادة بسيارةAudi 80من قبل الصحافة المحلية والدولية، وحصلت على جائزة سيارة العام الأوروبية عام 1973، بعد وقت قصير من طرحها في السوق.
كانتAudi 80 أيضًا نجاحًا تجاريًا، في كل من أوروبا والولايات المتحدة حيث تم بيعها باسمFox، وأصبحت أول من يكسر حاجز مليون مباعة لأودي وبالتزامن ومع خليفتها أوديA4جمعت 12.5 مليون سيارة مباعة (منB1 إلىB9) تم إنتاجها حتى الآن.