EN
صنعتلامبورجيني سيارة سباق للطريق في عام 2020 عندما أطلقتHuracan STO،وتلقت السيارة الفائقة التي تركز على حلبات السباق والقانونيّة على الطرقات تعديلات مكثفة جعلتها أخف وزناً وأكثر ديناميكية هوائية، وتقوم شركةنوفيتيك بتعديل هذا التصميم بمجموعة جديدة للجسم وترقيات أخرى للسيارة الخارقة ذات المظهر الجذري.
تستخدم شركةنوفيتيك كمية كبيرة من مركب ألياف الكربون، وهو ما يمثل 75 بالمائة من هيكل السيارة، وتستخدم شركة التعديل المادة لتفتيح السيارة وتغيير مظهرها، وإضافة ألواح هزازة جديدة، ومآخذ هواء أكبر لتبريد الفرامل، وأغطية مرايا من الكربون العاري ، ومآخذ مكبرة للمحرك.
تعتمد سيارة لامبورجيني المعدلة على عجلات بقياس 20 و 21 بوصة، ذات ستة أذرع مننوفيتيك مصممة معVossen، وتتوفر بـ 72 لونًا مختلفًا مع لمسة نهائية مصقولة، العجلات الجديدة مثبتة بتعليق معدل يمنح أحدهما 14 إعدادًا قابلاً للتحديد، بينما يمكن للآخر خفض ارتفاع الركوب فيSTOبما يصل إلى 1.2 بوصة (30 ملم).
تقدمنوفيتيك أيضًا نظام عادم عالي الأداء متاح بدون صمامات فراشة يتم التحكم فيها بشكل فعال، وتقدم شركة نوفيتيك أيضًا نظام العادم في أشكال مختلفة، ومع ذلك فإن كل عادم مننوفيتيك مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أوInconel، ويتميز كل نظام عادم مننوفيتيك بطلاء ذهبي نقي، يبلغ قطر أنابيب العادم 4.4 بوصة (111 ملم)، ويمكن للعملاء صقلها إما بالكربون غير اللامع أو اللامع، سوف تقدم شركةنوفيتيك طلاءًا ذهبيًا لنصائح العادم.
لا تفصل شركةنوفيتيك التفاصيل الداخلية لكنها تقول انها تقدم مجموعة واسعة من خيارات الجلد والكانتارا بألوان مختلفة ستلبي معظم متطلبات العملاء في قمرة القيادة.
لم تقم نوفيتيك بإجراء اي تعديلات علىمجموعة نقل الحركة في هوراكان، حيث يستمر محركV10 بسعة 5.2 ليتر في إنتاج نفس القوة البالغة 630 حصانًا (470 كيلووات) وعزم الدوران 565 رطلاً (417 نيوتن متر)، ولا يزال قليلا جدا بالنسبة للسيارة الخارقة.
تعد حزمةنوفيتيك الخاصة بسيارة لامبورجيني مجرد واحدة من العديد من العروض التي تقدمها، حيث تصنعNovitecأطقم لمجموعة متنوعة من والموديلات، وتنضم حزمةHuracan STO الجديدة إلى مجموعاتNovitec للسيارات الأخرى منFerrari وMcLaren وRolls-Royceوغيرها.
