كشفت مجموعة ستيلانتس عن منصات STLA الخاصة بها في حدث اليوم الكهربائي في شهر يوليو من عام 2021، والآن كشفت عن مكان بناء المركبات التي ستعتمد على المنصة الجديدة.
تهدف ستيلانتس لاستثمار ضخم في كندا لإنتاج سيارات جديدة كجزء من استراتيجيتها الطويلة حتى عام 2030 أو ما يُسمي بالمضي قدمًا، والتي ستشهد استثمارًا بقيمة 2.8 مليار دولار أمريكي في البلاد.
تمثل استراتيجية ستيلانتس استثمارًا بقيمة 35 مليار دولار أمريكي في مجال السيارات الكهربائية والبرمجيات، ضمن استراتيجية كهربة طويلة الأجل حتى عام 2025.
سيكون إصدار الإنتاج من النموذج الأولي آير فلو من كرايسلر واحدًا من العديد من الموديلات التي تستخدم منصة STLA الكبيرة، وسيتم تحويل مصنع وندسور لإنتاج سيارة كهربائية تعمل بالبطارية BEV جديدة في عام 2023. ووفقًا للعلامة التجارية، ستتمتع المنشأة بالمرونة لتعديل أحجام الإنتاج حسب الحاجة لتلبية الطلب المتغير في السوق خلال السنوات العشر القادمة.
يقوم مصنع برامبتون في الوقت الحالي بإنتاج كرايسلر 300 ودودج تشارجر ودودج تشالنجر، ولكن من المقرر أن تنتهي جميع هذه المركبات الثلاث من الإنتاج في عام 2024 عند إعادة تجهيز المصنع، وسيتم الإعلان عن منتج جديد للمصنع في وقت لاحق، لكن شركة صناعة السيارات قالت في الماضي إنها ستنتج سيارة كهربائية واحدة على الأقل.
ستأتي منصة STLA الكبيرة في عام 2026 وستنضم إلى منصات STLA الصغيرة و STLA المتوسطة و STLA فريم في اسطول سيارات العلامات التجارية التابع للشركة سيعمل الهيكل نفسه على دعم المركبات في نطاق حجم 4.70 - 5.40 م، وطول 1.90 - 2.03 م، وهو ما يعادل حجم شيروكي أو واجونير.
تقول ستيلانتس أن 8 سيارات جديدة ستظهر لأول مرة على منصة STLAالكبيرة بحلول عام 2026، وسوف يلعب مصنع وندسور دورًا كبيرًا في إنتاجها.