كشفت مرسيدس بنز عن الجيل الثاني من سيارةGLC، الذي تأتي بأبعاد أكبر، ومقصورة أكثر فخامة، ومجموعة جديدة من خيارات المحرك، بما في ذلك ثلاثة محركات هجينة جديدة تعمل بالكهرباء، كما أنها ستتوفر بمجموعة كهربائية بمدى يصل الى 62 ميلا.

منذ إطلاق الجيل الأول من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة في عام 2015 ، شهدت مرسيدس-بنز نمو المبيعات العالمية لسيارةGLCإلى ما يقرب من مليوني سيارة، وتعتبر أحد أقوى الموديلات مبيعًا لدى صانع السيارات الألماني.

تم تطويرها جنبًا إلى جنب مع أحدث طراز من الفئةC، والتي تشترك معها في جزء كبير من مجموعتها الميكانيكية ومجموعة المحركات، وسستنافس مع سيارات من نفس فئتها مثلAudi Q5وBMW X3 وJaguar F -ace بفضل منصةMRA من مرسيدس-بنز.

وهي تدعم بنية كهربائية أكثر تقدمًا من المنصة التي استخدمها سابقتها ، مما يوفر الأساس لمجموعة من الميزات الجديدة، بما في ذلك التوجيه الاختياري بالعجلات الخلفية لأول مرة بالإضافة إلى أحدث جيل من أنظمة مساعدة السائق.

يعتبر تصميمGLC الجديد أكثر تطوراً من كونه ثورياً، بمظهر يقوم بتحديث النسخة الأصلية بسطح أكثر سلاسة وتفاصيل جديدة دون الابتعاد كثيراً عن سابقتها.

سيتم تقديم الطراز الجديد مع اختيار هيكلين، أول سيارةGLC SUV المصورة هنا وهي خليفة لسيارةMercedes-Benz GLC Coupe الرياضية، المقرر طرحها في عام 2023.

تشمل الإشارات الخارجية الرئيسية شبكة أمامية أكبر ونجمة ثلاثية الرؤوس بارزة في المقدمة، تم أيضًا إعادة تشكيل المصابيح الأمامية (الاختيارية مع وظيفة الإضاءة الرقمية من مرسيدس-بنز)، بينما اكتسب المصد هيكلًا أكبر من ذي قبل.

يتلقى الجزء الخلفي مصابيح خلفية أنحف مع رسوماتLED يتم ربطهما في المنتصف بواسطة عنصر تقليم لإضافة مزيد من التركيز على عرض الباب الخلفي، وتتراوح العجلات من قياس 18 بوصة إلى 20 بوصة اختياري في الإصدارات القديمة من مرسيدس-بنزSUV.

يمكن للمشترين الاختيار بين التصميم القياسي وحزمة تصميمAMGالاختيارية ، كما هو موضح في النموذج المصور هنا، وجاء ابعاد السيارة بطول 4716 ملم وعرض 2075 ملم وارتفاع 1650 ملم ، يبلغ طولGLCالجديد 60 ملم ، و 21 ملم أضيق و 4 ملم أقل من سابقتها. كما تتلقى قاعدة عجلات أطول بمقدار 15 ملم عند 2888 ملم، تم التخطيط مرة أخرى لنسخة ذات قاعدة عجلات طويلة من النموذج الجديد للسوق الصينية ، على الرغم من أن تفاصيل أبعادها لم يتم الكشف عنها بعد.

سيتم إنتاجGLCالجديدة ، التي تحمل الاسم الرمزيX254، مبدئيًا بمحركين رباعي الأسطوانات عبر ستة طرز مختلفة تتميز جميعها بالدفع الرباعي القياسي 4Matic.

ستتوفر طرازاتGLC200وGLC300بنسخة هجينة معتدلة من محرك البنزينM254المعين بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر من مرسيدس-بنز والذي ينتج 201 حصانًا و 255 حصانًا، مع 23 حصانًا مضافًا من محرك كهربائي متكامل بجهد 48 فولت.

بينما سيعتمد طرازاتGLC300e وGLC400e طرازGLC200 وGLC300على محرك بنزين سعة 2.0 لتر يعمل بشاحن توربيني يطور قوة 201 حصانًا و 248 حصانًا، وسيوفر المحرك الكهربائي المُثبَّت بعلبة التروس أيضًا 134 حصانًا، مما يمنحهم قدرة إنتاجية للنظام تبلغ 308 حصانًا و 375 حصانًا.

تستقبلGLC300de التي تعمل بالديزل والكهرباء نفس محرك الديزل سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني مثل محركGLC220d بقوة 194 حصانًا مع نفس علبة التروس الكهربائية المثبتة بقوة 134 حصانًا مثلGLC300eوGLC400e، مما يمنحها إجمالي احتياطيات تبلغ 329 حصانًا.

تحقق الطرازات الهجينة الجديدة التي تعمل بالكهرباء نطاقًا كهربائيًا خالصًا يتراوح بين 65 و 75 ميلاً (GLC300eوGLC400e) و 63 إلى 73 ميلاً (GLC300de)، يمكن تحقيق الشحن حتى 11 كيلو وات على نظام التيار المتردد أو ما يصل إلى 60 كيلو وات على نظام التيار المستمر - ادعى الأخير توفير شحنة كاملة في أقل من 30 دقيقة.

كما تم التخطيط لإطلاقها في عام 2023 ، هناك طرازان يحملان شارةAMGبأربع أسطوانات، وهي تشتمل على محركGLC43جديد بقوة 402 حصانًا مع محرك بنزين هجين خفيف بسعة 2.0 ليتر مثل سيارة مرسيدس-AMG C43 التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا.