الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

استشاري هندسة جامعة القاهرة على رأس فريق ترميم القطار التاريخي المنضم لمتحف قناة السويس

القطار التاريخي
القطار التاريخي

أعلنت هيئة قناة السويس، في بيان رسمي، خضوع  عربتي قطار السكة الحديد التاريخية والتي انضمت، صباح أمس الثلاثاء،  لمقتنيات المتحف العالمي للقناة، إلى عمليات ترميم وصيانة دقيقة بواسطة استشاري المشروع بكلية الهندسة بجامعة القاهرة لتكون جزءا من النموذج المصمم لمحطة قطار  الإسماعيلية القديمة بالمتحف، كجزء أساسي من العرض المتحفي والمقتنيات التي تسرد تاريخ حركة التجارة والنقل في مصر القديمة وحتى اليوم.


وقالت الهيئة ، إن ذلك يأتي في إطار التجهيز لأعمال العرض المتحفي بالمتحف العالمي لقناة السويس.


ونجحت هيئة قناة السويس في نقل عربتي قطار سكة حديد تاريخي، وذلك من محطة قطار الإسماعيلية إلى مقر المتحف حيث يعود تاريخ تصنيعهما إلى الفترة ما بين نهاية القرن التاسع عشر الميلادي وحتى بداية القرن العشرين، وقد عملت العربتان على خط قطار ( القاهرة _الإسماعيلية)، والذي تم استخدامه في نقل الأفراد والبضائع والمواد والمهمات إلى منطقة القناة في القرن التاسع عشر، وبشكل عام شكل خط السكة الحديد مابين ( القاهرة _ السويس )و ( السويس _ الإسماعيلية) أحد أبرز عناصر إنجاح تنفيذ مشروع حفر قناة السويس.

استلزم نقل العربتان مراعاة معايير السلامة وتعاون جميع الجهات المعنية لتأمين مسار النقل.

 

جدير بالإشارة، أن العالم الإنجليزي جورج ستفنسون مخترع أول عربة قطار للسكه الحديد كان أحد اعضاء اللجنة الدولية التي شكلها الدبلوماسي فرديناند ديليسبس لمراجعة أعمال مشروع حفر قناة السويس.