لم يكن بجديد على عباقرة جامعة أسيوط أن ينافسوا في المسابقات العالمية قاموا بابتكار وتصنيع طائرة دون طيار وروبوت يعمل بالماء وسيارة ذاتية القيادة وغيرها من الابتكارات وحصدوا مراكز متقدمة ولم يتوقف قطار الإبداعات الطلابية بالجامعة حيث يستعد فريق "Assuit university Eco Racing Team " بهندسة أسيوط للمشاركة في مسابقة "SHELL ECO MARATHON " والمقامة بدولة فرنسا مطلع شهر يوليو القادم ، بتصنيع سيارة سباق كهربائية فائقة توفير الطاقة.

فريق طلابى بهندسة أسيوط يحصد المركز الخامس عالميا لتصميم روبوت يعمل بالمياه

فريق طلابي بجامعة أسيوط يبتكر جهاز تنفس صناعي بخامات محلية

قال محمد سلامة حسين، طالب بالفرقة الثالثة قسم ميكانيكا بكلية هندسة جامعة أسيوط وأحد أعضاء الفريق الطلابي، أن هذه السيارة التي نقوم بتصميمها هي عبارة عن سيارة سباق كهربائية تسير 340 كم ببطارية صغيرة فائقة توفير الطاقة الكهربائية وهي سيارة تتكون بنفس أجزاء سيارات السباق كبيرة الحجم ولكن بشكل مصغر مثل الشاسية وجزء العبشة والتوجيه وفرامل هيدرولك ودواسة بنزينوموتور السيارة مستورد من كندا وطول السيارة يصل إلى 3 أمتار وعرضها 75سم وتسع لراكب واحد.

وأضاف سلامة قمنا بدراسة السيارات التي شاركت من قبل في المسابقة حتى نكون مختلفين ونستطيع حصد مركز بالمسابقة ومن هنا جاءت فكرتنا تصميم سيارة فائقة توفير الطاقة واقتربنا من الانتهاء من تصنيعها للبدء في عملية تجريبها قبل السفر للمسابقة بدولة فرنسا مع مطلع شهر يوليو القادم .

وأشار سلامة إلى توفير كامل الدعم من الدكتور طارق الجمال رئيس جامعة أسيوط والدكتور شحاتة غريب نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب والدكتور نوبي محمد حسن عميد كلية الهندسة وإدارة النشاط العلمي والتكنولوجي بالإدارة العامة لرعاية الشباب بالجامعة ، منوها إلى أن تكلفة السيارة تصل نحو 60 ألف جنية بتمويل من الجامعة .

وأوضح مصطفى حجاج ، طالب بالفرقة الرابعة قسم ميكانيكا بكلية الهندسة وعضو بالفريق الطلابي انه يقوم بتصميم جزء توازن عجلات السيارة على الأرض أثناء السير ، مشيرا إلى أن مشاركته ضمن الفريق ليست الأولى حيث شارك من قبل في تصميم دراجة بـ 3 عجلات تتحرك بجنزير يقودها شخص وهو نائم بداخلها شكلها من الخارج سيارة ولكن من الداخل هي عبارة عن عجلة بجنزير وحصلنا بها على المركز 23 عالميا وهذا العام حصلنا على المركز 19 من بين 57 جامعة مشاركة .

وقال مصطفى محمود كمال طالب بقسم الميكانيكا بهندسة أسيوط ان الفريق الطلابي مقسم إلى أكثر من جزء وكل جزء له قائد يختص بجزء من التصميم والتصنيع ، مشيرا الى انه اقترب الانتهاء من تصنيع السيارة والبدء في العمل التجريبي لها خاصة وان المسابقة بدولة فرنسا هذا العام في بداية شهر يوليو القادم .