استثمر تكتل "هيونداي - كيا" الكوري مبلغ 90 مليون دولار في مجموعة "ريماك" الكرواتية سنة 2019، لبناء وتوريد السيارات الكهربائية، وبالفعل اشترك الاثنان في تطوير العديد من المركبات ، لكن يبدو أن مستقبل تلك الشراكة أصبح على المحك وموضع للعديد من الشائعات والتكهنات. في العام الماضي ، اشترت بورشه مزيدا من الأسهم في ريماك وبالتالي زادت حصتها في العلامة التجارية الكرواتية، مما أدى إلى إنهاء شركة هيونداي علاقتها مع الشركة الكرواتية ، وفقًا لتقرير جديد نشرته مجلة "أوتوموتيف أوروبا".

يستشهد التقرير بمصادر لم تعلن عن اسمها ، ولم ترد هيونداي على طلبات للتعليق عن إنهاء الشراكة، عندما دخلت هيونداي و ريماك في شراكة ، كشفت هيونداي آنذاك أن الشركتين ستطوران معا طرازين على الأقل - نوع كهربائي بالكامل من "السيارة الرياضية المتوسطة" هيونداي N ومركبة تعمل بخلايا الوقود عالية الأداء.

وفقًا للمصادر المطلعة، فقد أنهى الاثنان تطوير السيارة التي تعمل بخلايا الوقود، لكن تطوير السيارة الرياضية مشروع لم يمت، رغم ذلك ستكمل هيونداي سيارتها الكهربائية بالكامل الجديدة المقرر إطلاقها في أوائل عام 2023 في مراكزها الداخلية وليس في ريماك.

عندما استثمرت هيونداي في شركة Rimac ، استحوذت على حصة 12 % من أسهم الشركة ، والتي يمكن للشركة بيعها إذا انتهت الشراكة.

بسؤال شركة Rimac بشأن تحالفها مع هيونداي، قالت إن لديها مشروعين مع شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية. وأضاف المتحدث الرسمي لريماك أن إحدى المشاريع اكتمل بالفعل وأن الشركتين تناقشان عدة منتجات مستقبلية.

في مارس من عام 2021 ، زادت بورشه حصتها في شركة ريماك من 15.5% إلى 24 % من الأسهم، مما رفع وطور من مستوى الارتباط الوثيق بين الشركتين. ومع ذلك أشارت بورشه بعد إتمام الصفقة إلى أن حصتها لم تمنحها نفوذا مسيطرا، بعد بضعة أشهر ، انضم بوجاتي إلى ريماك ليصبحا بوجاتي-ريماك ، التي تمتلك بورشه 45 %منها، بينما ريماك تمتلك الأسهم المتبقية.

نمت شركة Rimac بشكل مطرد منذ تأسيسها عام 2009. لا تقوم الشركة فقط بتطوير المركبات ومجموعة النقل للمركبات الكهربائية لمصنعي السيارات الآخرين فقط ، ولكنها تقوم أيضًا بتطوير سيارتها الخارقة الخاصة بها والتي تسمى "ريماك نيفيرا". أكملت شركة "ريماك" الاختبارات الشتوية لـ "نيفيرا" الشهر الماضي قبل تسليم العملاء الذي سيبدأ قريبًا. تنتج الشركة 150 نموذجًا فقط من السيارة الخارقة الكهربائية بالكامل التي تأتي بقوة 1888 حصانًا (1407 كيلووات) ، والتي تبلغ تكلفتها 2 مليون يورو (حوالي 1.7 مليون جنيه إسترليني).